单边桥梁检测车是新型桥检车生产厂家博奥机械*的一种新型桥梁排水管安装施工设备,近期,单边桥梁检测车迎来重大技术升级。
新一代单边桥梁检测车(单边桥梁检测车二代)在上一代单边桥梁检测车(单边桥梁检测车一代)的基础上进行了的升级,主要对设备的机械臂、底盘、配重架进行了改进,并创造性地整合进了液压系统,设备在性能上实现了质的飞跃。其中,液压系统的引入是单边桥梁检测车二代技术进步显著的标志物,是单边桥梁检测车二代为出彩的一抹亮色。
侧边施工吊篮中二重竖向吊篮的使用也是有效解决了排水管安装竖向施工的难题,采纳了电动吊篮的方式,给整套设备的实用性提升不少,上下升价可达100M,全程遥控操作,安全更便捷。*的高速桥梁雨水管安装设备——单边桥梁检测车现如今已陆续加入到各路桥施工单位的“装备序列”中。在单边桥梁检测车的设计上,始终贯彻“模块化”设计这种设计理念,充分整合各个成熟的分系统,使得设备在使用上更加稳定和便捷。在实际高速桥梁雨水管安装作业中,基础型单边桥梁检测车用于桥梁侧翼的施工。单边桥梁检测车的行走由电力驱动,施工平台可以实现前后水平运动、上下垂直运动以及360度旋转,这使得设备调整施工位置、过电线杆都很方便。
新型桥梁检测车的介绍,今天在这里给大家介绍的是一种新型的桥梁检测车,也称桥梁检查车、桥梁检查平台、桥梁施工作业吊篮车。是一种与传统的桁架式桥梁检测汽车有较大区别的设备。 目前市面上我们看到用的多的就是桁架式桥检汽车,简单说说它的优缺点吧: 首先这车的采购成本和使用成本都非常高,采购的话上百万。如果按目前租赁形式,那日租金也少是3000起步,因此它只适合工期短而价值高的项目,对于施工周期较长的项目来说,它是及其不划算的。优点就是机动性好,展开快速,随叫随到。
当需要对桥梁墩柱进行雨水管安装施工时,则可在基础型单边桥梁检测车的基础上加装底部升降吊篮模块,底部升降吊篮模块下桥可延伸的距离取决于所配置的钢丝绳的长度,这赋予了单边桥梁检测车出色的下桥延伸距离。在云南、贵州等西南地区,架设在崇山峻岭间的高速桥梁高度常常高达百米以上,在这样复杂的施工条件下,单边桥梁检测车展现出其它大型桥梁检修设备所无法比拟的可达性、便捷性和性。此外,单边桥梁检测车的**部可以根据需要加装**部旋转吊机模块,用于吊运桥梁雨水管,也可以方便地对施工完毕后底部升降吊篮进行施放和回收,施工效率也由此得到很大的提升,这也是该设备的亮点。
桥梁底部和侧面施工用什么设备,博奥生产的这款设备也称呼为“博奥牌桥梁施工作业吊篮车”,该款设备是由行走车和升降机加吊篮组成,重量轻盈,自重不到3吨。 升降机单面可起吊1000KG的重量,行走车运行时不占用机动车道,也不用现场交通管制。在人员密集和车流量大的主干道照常施工。 而人员施工的吊篮平台是模块化组装的,4米一节,长可组装40米,可以根据不同宽度的桥梁适当增减,通用性较强,可让7-9个人员同时在上面开展工作,作业效率是非常高的。
行走系统运行不占用机动车道、*交通管制,尤其在人员密集和车流量较大的主要通道上它发挥了**的作用。(如图所示),模块化设计的吊篮平台可根据桥梁的实际宽度适当增减,能适用于不同结构和类型的桥梁。相对于桁架式桥检汽车的高昂使用成本,它只有其十分之一。考虑到今年的市场行情,能省下来的都是利润,而博奥桥梁作业车是可能之选。柳州博奥机械制造有限公司是一家近20年的老牌路桥设备研发生产企业,所有设备出厂前均经过严格的评估和第三方检测并出具检测报告与合格,符合国家质量体系认证:GB/T19001-2015标准。
稳定可靠。得益于出色的设计理念,单边桥梁检测车的结构非常简洁,车体主要都是一些结构件,没有什么部件容易被损坏,即使有部件被损坏,也很容易快速、方便地进行替换,这符合正景机械产品一贯的皮实耐用,维修方便的风格。
功能更全面。针对桥梁墩柱上排水管的安装,单边桥梁检测车可在工作栏下配置一个可升降施工吊篮,这样,桥梁侧翼和墩柱的排水管安装一部设备就可以解决了,此外,单桥梁检测车顶部还可以更加需要加装一部吊机,用以进一步提高施工效率。