道路减速带的分类
铸钢减速带,是使用特种钢制作,规格在250*350*50mm,黄黑相间颜色,承重在200吨以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等**过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强,承载重力大,不变形,使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍;橡胶减速垫破损后,不能在原位置安装新的减速垫,而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大,甚至存在安全隐患;特别是过往重型车辆多(如收费站、港口码头、大型货场等)或可安装减速垫位置少(如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等)的场所,使用我司铸钢减速垫可有效解决以上问题。
橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通**安全设置。该产品与原来水泥垄、钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性较好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型**设施。
减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是椽胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型**设施。车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。
目前,减速带在世界各地的公路中得到了广泛的使用。
材质采用高科技复合橡胶按欧洲BS交通标志规范标准进行精心设计生产的减速路拱,抗老化指标可以**过十年,耐磨性可达数千万次,适用温度负32至65摄氏度,产品坚固耐用,耐压持久寿命长,橡胶减速带有一定柔软度,对于车辆轮胎没有损伤,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,对车磨损少,减震、吸震效果好,噪音少,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。产品安装位置主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口,上下坡,人行道、建筑物之间的隔离,停车场坡道轻微减速,工厂挡水桥,代替停车场车位标线、道路标线等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设施。
产品安装方法安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”,在减速带两边的*各有一个小孔,是安装孔,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。混凝土路面采用100×8mm金属倒挂膨胀螺丝。沥青路125×10mm钢钉,特殊路面可再加长。