道路划线、标线施工的七个步骤
步骤一、按施工所设计的图纸所标注的尺寸进行场地测量放样,沿线每50M设一控制点,曲线段采用加密点控制,每10M设一点,然后用粉笔作标记,作为标线的基准点。
步骤二、在基准点设好后,用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下,使线型顺直平滑。而后划出基准线,行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。
步骤三、在基准线划定后,即可进行路面清扫工作,为保证标线施工质量,保证标线涂料和沥青路面有效结合,在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫路面,必要时用水冲洗,使路面干净无杂物,但须待路面干透以后方可施工。
步骤四、在涂敷标线前,先对标线涂敷处喷涂底油,充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时,将涂料加入热熔,使之充分熔化,以备涂敷。涂料的加温温度必须**过180度。
步骤五、标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后,将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度,使标线厚度达到设计要求。
步骤六、划线机应沿基准线匀速前进,不得出现弯曲现象。冷膜冷凝后应无皱纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。
步骤七、路面标线时间段应该在晴好的天气进行,夜晚如果必须施工的话一定要放置LED路灯,做好安全警示,标线路面也要做好保护措施。
光的回归反射是指光线在反射时,不是离开光源远去,而是回归到光源方向的一种回归反射。其实回归反射不是前面介绍的单纯反射现象,现实生活中要形成回归反射必须要通过单纯反射中的漫反射或镜面反射中的一种或两种与折射相结合才能形成。
反光标线是指在公路上行驶车辆的车灯光线照射路面上的标线,标线能如玻璃珠反光一样清晰地显现出来,给驾驶员清楚地表示车道位置信息,保证驾驶员安全行驶的各种标线。由于现阶段公路路面都较宽,车道较多,如没有有效的道路标线分隔车道,驾驶员无法靠自己的感官准确确认自己的行驶轨迹,保证安全行驶,因此道路标线公路上必须设置的安全设施之一。同时为保证标线的全天候视认性,公路管理部门要求完工的标线不论昼夜都能给过往的驾驶员提供正确的车道指引。
现阶段中国所有的等级公路都施工了反光标线,白天靠标线自身的颜色,如白、黄等分隔车道,晚上靠标线反射车灯光线来给驾驶员提供信息。这些措施的广泛采取给车辆驾驶员提供了至关重要的安全**,也成为各级管理部门的共识:凡是等级公路就施工反光标线。
对于反光标线材料,如热熔标线材料、双组份标线材料等,这些反光标线实现反光功能并不是自己产生光源,都是基于回归反射现象,即过往车辆射出的车灯光线通过标线内混玻璃珠折射回驾驶员眼中,实现反光。