东莞公园景观画线

振动凸起标线是一种国际上发达国家使用比较普遍，具有国际先进水平的产品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm。振动标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果较佳的特点，使用寿命一般可达5-6年以上，且用途相对集中，总体投资不大。可根据地理情况及交通量选择采用。振荡标线的主要作用是提示驾驶员按车道行驶和必须减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶，并达到强制减速的目的，以提高车辆行驶的安全性。

作用和特点

1、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。

2、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。

3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶，而普通标线则做不到这一点。

4、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。所以震荡标线是一种很好的主动性防护手段。

公园停车场车位线怎么划线？

我国建筑规范中对停车场设计的规定较为详细，也比较复杂，主要被分为四个等级，没有规定的标准尺寸，只是规定了较低尺寸要求。

　　停车场划线工程施工时，如果车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5至2.7×5至6米的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。停车场车位线尺寸设计原则为： 不要小到刮车，也不要大到浪费空间，过道要足够两辆车并行，然后可以是与路垂直，也可以与路逆行方向成一定夹角。