舟山到楚雄彝族物流 天天发车

五、配送形式

**、按配送商品种类与数量划分；多品种、少批量配送；少品种、大批量配送；成套配送。

第二、按配送时间及数量划分；定时配送；定量配送；定时定量配送；定时定量**配送；即时配送。

第三、按配送地点与组织者划分；配送中心配送；配送点配送；仓库配送；商店配送；生产企业配送。

第四、按配送的服务对象划分；企业对企业的配送；企业内部配送；企业对消费者的配送。

第五、其他配送形式；共同型配送；一体化配送；高频率、小批量配送。

1、配送中心

配送中心配送的组织者是以配送为专职的配送中心，通常规模比较大，种类，存储量比较多，专业性强，和用户有固定的配送关系。

2、生产企业

生产企业配送的组织者是生产制造加工企业，尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系统进行配送，而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。

3、仓库配送

仓库配送是以仓库为物流节点组织的配送。它既可以将仓库完全作为配送中心，也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。

4、商店配送

商店配送的组织者是商品零售经营者或者物资经营网点。这些经营者或者网点的主营业务是零售，一般规模都比较小，但经营品种齐全，容易组织配送。

5、家电连锁

（1）方便性：家电配送作为一项增值服务，必须较大限度地满足客户要求，为顾客提供便捷的服务。空间地域上,物流分销体系细化和庞大家电连锁经营已经细化出专业店、旗舰店、数码店、手机店、网上店等多种渠道。物流系统出货配送和售后服务网络覆盖范围大。正如科特勒所说的那样:今日的企业必须致力于以较便利的方式来满足顾客的需求，并尽力缩减顾客在服务的搜索、下订单和收取上所花费的时间和精力。

（2）安全性：必须将货物完好无损地送达到*地点，防止产品在搬运、运输过程中损坏，避免给企业和消费者带来不必要的麻烦。

（3）沟通性：家电配送属于物流末端服务，直接与顾客接触必须进行积极有效地沟通。比如确认顾客购买的产品、送货时间、送货地点等内容，对消费者需求的响应速度对企业自身及供应链的其他成员影响较大这形成家电连锁零售商主导的供应链。

（4）经济性：做物流必须要分析成本，以合理的成本为顾客提供较满意的服务，家电配送也不例外，物流活动集中、集中采购、集中储存和统一配送,以此降低经营成本。

君泰物流有限公司

基于知识管理的现代货运 

1.货运管理的发展阶段 

货运管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段

、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多

数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业

提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个*

立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在

传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经

济效益普遍偏低。 

系统化货运阶段不仅包括**阶段的仓储和运输两个环节，还

包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在

内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系

、相互作用的**整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过

程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。 

*三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，

实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、

业务流程电子化。 

2.由信息管理到知识管理 

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定

因素，市场态势瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无

疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货

运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善

货运系统的时空效应，提高货运系统的快速反应能力等诸多优

势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实

现货运系统智能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值

。只有通过创新，货运企业才能打造出较具竞争力的服务产品

，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断

的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争

力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现

其*特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。 

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重

点。管理的对象主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息

成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身

知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收

到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做

出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不

同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训

以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些

看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收

集的。同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其

他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。 

为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业

务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，

不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥

自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识

共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转

向以隐性知识为主，即转向知识管理。 

三、货运企业知识管理功效 

货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路，

充分发挥知识管理的优势作用，才能在竞争压力频升的今天开

拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理，可以为企业带来

以下促进作用，从而提高货运企业的整体水平。 1.缩短货运时

间，优化货运方案 

货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的

限制，完成一个货运活动所需时间较长，且受人为因素影响很

大。随着知识管理理念在货运业的应用，企业的供应、配送、

客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择优方案，或

从知识库中找到由实践经验产生的优秀方案，实现有效的客户

反应和科学决策。 

2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理，能够

增强企业的外部适应能力。首先，基于知识管理的货运企业通

过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化，能够减少或避

免因人员频繁流动造成的损失。其次，企业定期对员工进行培

训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业

便于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行开发，从

而加快知识的商品化。后，由于不断吸收新信息和新知识，

货运企业能够站在时代的前端，随时调整其发展方向，以增强

对外部环境的适应能力。 

3.整合信息，实现供应链集成 

在货运信息化阶段，货运系统实现了其功能的整合，能够对客

户个性化需求作出快速反应。而货运知识管理则在此基础上，

通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性

化需求的灵活反应，增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段

虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共

享，但各环节的信息交流方式往往体现为单向沟通而非双向沟

通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积

累，很少主动提供内部知识，也无法得到其他环节的隐性知识

，各环节的交流内容表现为以信息为主而并非以知识为主。 

4.优化资源，提高服务水平 

传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企

业均存在组织松散、机构庞大、难以提高货运服务水平的问题

。为保证及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者，需要

对现有货运企业进行合理规划和技术改造。 

应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将

散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连

接起来，经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势，扩

大服务半径和货物集散空间，进行供应链管理，从而提高服务

水平。