兰州到徐州货运公司

群雄混战时代

万亿级蛋糕面前，各大成员纷纷杀入跨境电商市场。今年7月，苏宁低调成立跨境电商项目组，目前正在**范围内展开招商；10月份，亚马逊中国突然宣布开通海外六大站点直邮中国服务，后又于“**”当天，宣布全中文版亚马逊海外购商店上线；阿里巴巴“**”则**将天猫国际、淘宝海外、速卖通等平台纳入其中。

不过，业内人士认为，物流仍是跨境电商快速发展的主要瓶颈。在物流方面，跨境电商存在几大痛点，包括物流成本高、配送时间长、包裹无法全程追踪、清关障碍、破损甚至丢包、不支持退换货等。

目前，跨境电商物流主要有五种模式，较普遍的就是国际小包和国际快递。据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖**，但运输时间长，丢包率高。

*二种是国际快递，主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大成员包揽。国际快递速度快、客户体验好，但价格昂贵。例如使用UPS从中国寄包裹送到美国，较快可在48小时内到达。

*三种为海外仓。卖家先将货物存储到海外仓库，然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题，但也存在容易压货、运维成本高等问题。

*四种是跨境专线物流。一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送。这种方式通过规模效应降低成本，但在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。

*五种是国内快递的国际化服务。申通、顺丰均在跨境物流方面早早布局。但由于并非专注跨境业务，覆盖的海外市场也比较有限。

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