江淮伸缩清障车定制价格表

江淮伸缩清障车定制价格表 清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)清障车。

虽然摇号正在实施，但是对于部分城市的节能型和新能源车型有政策倾斜；部分城市则实行节能型单独摇号，新能源型不摇号；还有一些城市是新能原车型不单独摇号，例如：广州因为新能源车型以及节能车型的申请量小于发放签数，所以不需要摇号，具体情况要看当地的政策。 清障车作为一款道路救援车辆，不仅帮助解决突况，同时减轻了道路交通的负担，充分体现出车辆的实用性。

随着我国居民生活水平的和城镇化发展的推进，车的新量及保有量加，与民生相关的各类交通及货运车辆也在加大，从而也使得交通事故、车辆故障等事件多的概率加大。由汽车救援、清障行为而产生的“天价拖车费”更是常上“头条”。大多数民众（包括部分媒体）对这种“天价拖车费”的态度莫不是“义愤填膺”，但作为在清障车行业工作多年的笔者，对“天价拖车费”却有着一分为二的看法。一方面，确实有不少的清障救援公司昧着良心，对进行乱收费；另一方面，一些正规的清障救援公司的救援费用同样遭受普通百姓、甚至部分媒体对清障救援项目的高昂收费不理解而产生了相当大的“误解”。

按作业能力分为：轻型，中重型及**重型。轻型清障国作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，**重型清障车作业对象是重型载货汽车及**重型半挂汽车系列等 . 按品牌分为：江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。

关于车辆的上牌问题，根据颁布政策对清障车市场进行，清障车如同危险品车辆一样必须找相关公司进行，以单位名义使用才能办理牌照，并且清障车尾气排放要达到了当地上户政策，如果此车还需求办理营运证，还得看这辆车的公告上有没有燃油公告，要不然运管所是不会受理此车营运证办理的（当然有些单位自己用就不需要办理） 直至2014年1月1日起，开始实施国四排放，在*、二线城市必须是国四车辆才可以上户，上户车辆还必须有环保和燃油公告。还有将来国五的实施也需要这些条件 清障车上牌其实并不复杂，只要根据的规定进行就可以完成，与此同时拥有合理的上牌途径对车辆的也起到很好的辅助作用。

清障车基本配置：1、发动机（不同型号及马力），中冷增压，2.驾驶室既包含方向助力，五档变速箱及生产工具，3、改装配置：LED壹个，双辅助小轮壹套，绑带肆根，L型拖叉壹对。配置使用手册，说明书，底盘合格证，整车合格证及上户。（现货）平板长5.6米，宽2.3米，平板托4吨，后托臂托举1.9吨。 东风清障车采用3300mm轴距的东风多利卡汽车底盘改装，配置朝柴100马力发动机。上装平板尺寸：长4100mm

在普通人的眼中，清障车就是一种“拖车”，通过清障车上的某种设备对事故车或故障车进行“托牵”、“拖牵”或“背载”运输。所以，一辆清障车无论是“托牵”、“拖牵”，还是“背载”事故车或故障车辆，如果仅只是拖车行驶几公里、几十公里、甚至几百公里，其产生的费用也就和货车满载运输时所产生的费用是基本相当的，是万万不可能、也不应该会有“天价”的费用。确实如此，正规的清障、救援公司是不可能、也不会给出“天价”费用的。

托吊分离型和托吊联体型清障车的特点就是既能拖又能吊，而且托起车辆的速度较快，托臂放平的时候能完全放低到地面，不会碰伤故障车的杠，不存在造成故障车二次伤害的危险我公司专业出产春风多利卡一拖二清障车，江淮平板清障车，庆铃平板清障车，解放平板清障车，福田平板清障车，多利卡拖吊清障车，春风金霸清障车，多功能带吊机清障车，举高多功能清障车，春风天锦清障车，斯太尔双桥清障车，豪沃**后八清障车江淮伸缩清障车定制价格表