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模拟列车箱体制造采用≥2mm 瓦钢板内外焊 接而成。根据科目实际要求对箱体进行分割。特 殊房间特殊设定结构，通风，密闭电器。箱体 大载重≥40 吨

就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；
餐饮休闲区左后方设置多功能乘务员室，配备通讯设备和控制设备；
门区与一、二等旅客区设置模拟防火隔断门（采用防火板刷防火涂料，贴木饰面外皮，可抽出并隔断车舱）；
二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。

舱体结构
训练器舱体取和谐号CRH380B动车地板以上的车身，框的布置与动车一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用1.5mm厚钢板，主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长18m,采用40mm80mm*2.5mm方钢焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，铺设多层板，再铺设地毯。

钢材抛光处理，双组份环氧底 漆两遍，双组份环氧中间漆一遍，双组份丙烯酸 聚氨酯面漆两遍。底盘采用沥青厚浆漆。箱体防 腐满足耐盐雾性。确保 10 年不褪色，不失光。 漆膜厚度大于 180 微米。
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