主要的交通标志杆常常以单悬臂式标志杆、双悬臂式标志杆、双柱式标志杆、单柱式标志杆、交通标志杆以及各种立柱的形式呈现。由于要大规模的应用,因此标志杆在选材用料上并不是很**,一般以Q235、Q345、16Mn、合金钢等为主要材质。根据用途不同,其高度一般在1.5M到12M之间。
公路标志杆的检验标准
检验标准:
灯杆检验标准:质量管理手册、检验、试验规范及相应国标与工艺技术文件。
灯具检验标准:GB3037-91及相应国标与工艺技术文件。
本公司各类、杆、路灯杆,均采用钢材制造,工艺,主杆材料采用无缝钢管或Q235或Q345钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺,安装更为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺,使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺,颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求,采用多种式样,灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形,外观有圆形、正六边形、正八边形等,杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理,若有需要,也可根据实际使用环境,使用喷涂技术进行表面装饰。
防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上,喷塑的标志杆外表美观,有多种颜色可供选择。钢杆防腐处理采用内外热镀锌,镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程,镀锌层表面光滑美观,一致,无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在,锌层厚度达到86um以上,符合国家标准GB/T13912-92,镀锌层附着力符合GB2694-88的要求,防腐寿命大于30年。
工序
注塑成型采用室外高纯度聚酯塑料粉,颜色为白色,塑料层质量稳定,不褪色,不脱落。 附着力强,抗太阳紫外线和紫外线强,适合湖边的城市和盐碱地。 设计寿命比不到30年,交通标志杆厚80 m,符合相关标准。 提供成型测试报告。 热喷涂保护要求:膜厚在40um以上,附着力强,不剥落,不脱落。 平整光滑,颜色基本一致。
高杆灯的组成
(1)其实高杆灯这种产品本身来说他们全部都是采用上下口径,基本上这些上下口径就在100~150之间,如果整个高杆灯的下口径在500的话,那么它们预埋件的直径也就在600~650之间,所以说这就是整个高杆灯尺寸的一个标准.
(2)高杆灯基本上也就是他们的高度是灯杆的1/10, 25米的灯杆的预埋件的高度基本上在2.5米左右.
沧州博华交通设施制造有限公司拥有的标志杆生产线,加工设备齐全,质量可靠,交货及时。公司位于中国管道装备制造基地河北—沧州,全国钢材集散地,与华北地区众多钢管厂、钢板一级代理商系长期合作伙伴,距离大型表面处理厂较近,为我公司主要产品交通标志杆的原材料(钢管,法兰盘,加劲肋)提供了便利条件,降低了产品制造成本,保证了本公司在**业中具有较强的竞争优势。