泗县起落杆车辆识别起降杆挡车器-停车场起落杆-销售安装

本着便于管理和业主使用方便的原则，我们根据不同的现场状况道闸的选用也有所不同比如栅栏道闸、折臂道闸、直杆道闸等，颜色和款式多样可供客户选择。读卡方式也各不相同，一般来说有10CM读卡系统、50CM 读卡系统和远距离读卡系统等。另外可以根据客户的不同需求可以增加显示屏、语音播报、以及图像对比等功能。使物业管理更加、便捷，为业主提供了一个、温馨的居住环境。
多种类型系统，可以根据需要来定制！
多进多出停车场管理系统：
系统特点：多个进口，多个出口，车辆进出任一进出口能准确计费，适合于大型小区广场等。
不依赖网络及电脑全脱机工作，速度开，四路图像对比，多工作站网络版软件，
吐卡机卡量监测，非法卡回收，真人语音报牌，剩余车位显示，显示屏广告发布，
车满禁止进入，非法开闸等
标准一进一出系统：
系统特点:一个进口，一个出口，近距离（3-8MM），自动升降杆，图像拍照。
问题，主要看现场线怎么接的来判断。小区道闸系统的功能
1. 本机采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2.采用平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！
3.该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。

一、道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
二、道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
三、道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
四、 到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
五、 断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

蓝牙远距离智能停车场管理系统
系统由出控制机、自动道闸、车辆检测器、通讯处理器、管理软件、发行机、感应卡等组成
3.2读卡距离
有源远距离：3-20M，可实现不停车进出
3.3应用范围
应用于各种停车场、地下车库、小区、单位的大门口

为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率：
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别照的百分率=人工正确读取的照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的照总数/人工读取的照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力**。
的号相当于我们的具有真实性，济南鲁冠的车牌识别相机选用的是高像素的镜头，关于车辆的色彩、车辆的车型、车内人物图画都能够明晰的进行抓拍，这样，不但保证了人们的停车还能够让停车场办理人员清楚地查询场内的每一个车辆的停车信息，这样一来，车主省去了排队进进场的时刻，在进出停车场时直接不停车通行，省去了停车场办理人员的人工操作过程，一起还能够将车主的泊车信息上传至云端，以便后续查询。
车牌识别系统的运用，有效地处理了停车场中取卡办理的弊端，作为全新的远间隔识别设备，具有优势、本钱等长处，将繁琐的泊车过程快速简化，为城市智能交通的建造贡献自己的力气。
济南鲁冠智能荐您选用车牌识别系统,?能够大大提高出口车辆通行速度，一起还降低停车场人工办理本钱，提升了办理水平。