16吨巷道运输车是柴油动力

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矿用翻斗车在起动前不可以反复踩油门这样会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。矿山工程车发动机时，油门开度取中小程度为佳起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，制动踏板不要踩到底，略**怠速油门为好。
矿用运输车驾驶员需要在每天出差之前都对车辆的刹车、油位、水位进行检查，保证车辆良好的使用状况，一定要对车辆勤检查、勤保养，当车辆出现问题时禁止运行；车辆运输物料时需要确保物料不撒、不漏，盖好防尘布。运输货物要捆扎牢靠，禁止、**宽、**载，严禁人货混运。

矿山自卸运输车换挡时前进时踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。地下运输车的发动机和底盘及车桥的构造和一般载重汽车相同。巷道自卸工程车车厢分后向倾液压翻斗和两侧自卸翻斗两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

四驱矿山拉矿车经常处在良好的技术状态下工作；**其工作部件的完整可靠，特别要安装好排气管，因为排气管上大都设有消音器，它会减少很大一部分噪声；防止零部件的松动，零件松动会产生振动；

先螺栓紧固太紧的话 紧固件受外力过大产生变形，螺杆也会受到拉力造成螺纹滑丝或螺杆折断的现象；然后机油加注太多，增加曲轴的转动阻力飞溅到汽缸壁上的机油会很多，燃烧室积碳会因此增加，进而导致发动机输出功率下降，零件磨损等损伤；
矿用运输翻斗车的使用已经得到了普及，它广泛运用于相关工业部门，它的各方面的性能很受人们喜爱，但是在驾驶井下运输工程车有时会出现跑偏现象，下面说说矿山自卸车跑偏现象的原因。如果前轮负荷过大，或货厢载荷偏于一侧，矿用四轮车会跑偏。所以用户装货时，应将货物均匀放置，避免意外事故的发生。