加工定制:是加工服务:深加工特性:安全、环保、美观、经济颜色:蓝色、白色等定制色工艺:拼焊一体使用范围:建筑,高层建筑是否提供设计服务:是特点:质轻
耐用
高强
施工方便抗拉强度:370MPa~480MPa计重方式:平方材质:碳素结构钢板厚度:4~50(mm)每平米用钢量:67耐火极限:4.0运输方式:公路运输产品规格:按需定制
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简单,广泛应用于大型厂房、场馆、层等领域。钢结构容易锈蚀,一般钢结构要除锈、镀锌或涂料,且要定期维护。
钢结构安装焊接前的准备工作
试验钢材包括Q345GJC-Z15(壁厚70mm)、Q345GJC-Z15(壁厚40mm)、Q345C(翼缘厚28mm),焊接位置为柱—柱横焊、柱—梁平焊(包括桁架梁上下翼缘平焊)、T型角立焊。坡口形式及尺寸按设计要求。焊后外观及超声波检查合格后取样进行了力学和物理试验。
试验结果接头的抗拉强度达到母材抗拉强度标准值,接头弯曲180°无裂纹。采用的焊接材料和焊接设备技术条件应符合标准,性能优良。清渣、气刨、焊条烘干保温等装置应齐全有效。
典形节点的焊接顺序和工艺参数
(1)上下柱无耳板侧由两名焊工在两侧对称焊至板厚的1/3处时,切去耳板。
(2)然后在切去耳板侧由两名焊工在两侧对称焊至板厚的1/3处。
(3)再由两名焊工分别承担相邻两面的焊接。
(4)每两层之间焊道的接头应相互错开,两名焊工焊接的焊道接头也要注意每层错开,焊接过程中要注意检测层间温度。
(5)焊接工艺参数:
CO2气保焊:焊丝直径Φ1.2mm,电流280~320A,焊速350~450mm/min
焊丝伸出长度:约20mm,气体流量25~80L/min,
电压29~34V,层间温度120~150℃
设备钢结构通常会在以下方面提出要求或者更高要求:
结构件:材质、表面粗糙度、公差、表面处理、直线度(或弧度)
连接:孔位偏差、螺栓等级;焊接方法、焊接标准、焊材;气密性,要求进行无损检测、液体渗透检测等
整体结构:垂直度、水平度等
包装:包装材料、包装方法
仓储:环境温度、环境湿度
运输:装卸、车内摆放、集装箱内摆放,等等。
钢结构发展:应关注领域
根据行业发展状况,海洋石油工程装备、钢结构住宅、钢结构桥梁等三个领域的发展应当引起有关主管部门的关注,如果受到重视和政策鼓励,完全可以实现产业倍增的目标。
海洋石油的产量在2015年要达到1亿吨,海洋工程装备企业的目标是要为深海1500米~3000米的开采提供大量装备,产业水平及规模必须提高;钢结构住宅符合绿色环保、节能减排和循环经济政策,其工业化、标准化的钢结构住宅产品具有广阔和无限的市场空间;全国59万座公路桥梁中钢结构桥梁不足1%,铁路系统高速发展,新建线路以桥代路,80%均是预应力钢筋混凝土桥梁。而钢结构桥梁在日本占到41%,美国占到33%,由此可见我国钢结构桥梁的市场需求和产业发展与发达还有很大差距。
中国钢结构产业在近10余年期间发展迅速,已成为**钢结构用量、制造施工能力强、产业规模、企业规模的钢结构大国。
钢结构特性
以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和、**重型的建筑物特别适宜;
材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。
其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和仓库等大跨度结构、高层和层建筑等。
钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和层建筑的需要。
钢结构又分轻钢和重钢。判定没有一个统一的标准,很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白,可以以一些数据综合考虑并加以判断。
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