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江苏富顺达吊装搬运有限公司

吸塑包装材料识别技巧
吸塑包装材料是包装生产的主要原料，一整块产品生产出来以后要将单个的小产品，然后会留下一些产品的边料一般不懂得分辨的经常会搞混乱，此文分享让大家更加了解吸塑包装行业更加认识材料。在吸塑包装厂常用的材料有PP、PET、PVC、PE等。
1.PP材料特征：材质软韧性好，环保，比较耐高温，可塑性差，吸塑有难度，表面缺少光泽，呈现出哑色
感官鉴别：本品为白色透明与LDPE相比透明度较高，揉搓时有声响。
燃烧鉴别：燃烧时火焰上黄下蓝，气味似石油，熔融滴落，燃烧时无黑烟。
2.PET材料特征：这种材料属于环保料，材料的硬度好，透明度较强、材料表面光亮。
感官鉴别：本品为白色透明，手感较硬，揉搓时有声响。外观似PP。
燃烧鉴别：燃烧时有黑烟，火焰有跳火现象，燃烧后材料表面黑色炭化，手指揉搓燃烧后的黑色炭化物，碳化物呈粉末状。
3.PVC材料特征：是吸塑包装使用多的材料之一，价格适中，韧性强，塑造性好，如遇到低温天气时会变得脆性，容易破裂。
感官鉴别：外观似EVA但有弹性。
燃烧鉴别：燃烧时冒黑烟，离火即灭，燃烧表面呈黑色，无熔融滴落现象。
4.PP+PET材料特征：这种材料是属于复合材料，表面关泽、耐磨、可塑性好。
感官鉴别：外观似PP，透明度高，揉搓时声响大于PP。
燃烧鉴别：燃烧时有黑烟，火焰有跳火现象，燃烧表面呈黑色炭化。
5.PE+PP共聚料：有低密度、中密度、高密度聚乙烯之分、手感柔软，这种材料较少使用。感官鉴别：本品与LDPE相比较，透明度远远**LDPE，手感与LDPE无差异，撕裂试验象PP膜，才质为透明纯白色。
燃烧鉴别：本品燃烧时火焰为全，熔融滴落，无黑烟，气味似石油。
按照这些包装的识别能更好的也能的找出其中的特征，在费料回收区别时经常也会弄混，本公司的生产人员是按照这些方式去辨别的。

于木包装箱的出口，需要注意的是，不同对进境的木包装箱的要求不同，在此，山西木箱提醒广大客户，一定要遵循各个对进口木包装箱的要求，避免不必要的麻烦和损失。
　　1.澳大利亚防疫局规定
　　凡用木箱包装、木托盘的货物进口时，均需提供熏蒸。
　　2.沙特阿拉伯港务局规定
　　所有运往该国港埠的建材类海运包装，凡装集装箱的，必须先组装木托盘，以适应堆高机装卸，且每件重量不得**过2吨;
　　3.伊朗港口颁布的进口货物包装规定
　　药品、化工品、食品、茶叶等商品，分别要求以木托盘形式，或体积不少于1立方米或重量1吨的集装箱包装;
　　4.沙特阿拉伯港口规定
　　凡运往该港的袋装货物，每袋重量不得**过50公斤，否则不提供仓储便利，除非这些袋装货物附有托盘或具有可供机械提货和卸货的悬吊装置。
　　5.美国规定
　　为防止植物病虫害的传播，禁止使用稻草做包装材料，如被海关发现，必须当场销毁，并支付由此产生的一切费用。
　　6.新西兰农业检疫所规定
　　进口商品包装严禁使用以下材料：干草、稻草、麦草、谷壳或糠、生苔物、土壤、泥灰、用过的旧麻袋及其他材料;
　　7.菲律宾和海关规定
　　凡进口的货物禁止用麻袋和麻袋制品及稻草、草席等材料包装。
　　8.出运到美国和加拿大的货物

包装工艺与包装成型过程
2．1 包装成型将包装木箱的结构尺寸等根据设备进行设计，这里会按设计要求选用对应的包装材料并完成单件加工；会针对机车包装，及时将底座用四根滑木、两根端木、两根长木和底板，分离式侧板端板中的立柱、斜撑、箱板等组件，顶盖所需横梁、连接梁、**板等分别加工组装好，然后运往包装车间。由于机车特别重，起吊时仅靠滑木和端木组成的底座结构肯定难以承受，所以选择钢木组合结构。所谓钢木组合结构是在装卸时的起吊位置处横向设置两块5cm厚的钢板，每块钢板的两端各焊接一块竖着的小块钢板，小块钢板上面带有穿钢索的起吊孔。两块横向钢板的中部根据机车的底部结构分别焊接几块支撑块。然后在两块钢板别固定四根长的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木两头分别用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸为10 cm × 2O cm。再在滑木上钉上宽10 cm、厚24 mm的木板作为底板。在底座的两长侧边沿上各固定一根长木，两根长木位于底板上，外侧和底板平齐，它们的长端止于端木内侧，正好和端木一起形成了一个外框。长木采用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是间隔着用环形螺母，为要使用的带提供紧固的地方。同样道理，在端木的两个中间螺栓上也使用环形螺母。此后吊起底座，在滑木的下边按一定的间距横向钉上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓头损坏船的甲板等，二是使底座的整体强度得到进一步提高。接下来在两块横向钢板支撑块上各铺一块气泡塑料薄膜；再在整个底板上铺一层气相防锈薄膜；然后在钢板支撑机车处的防锈薄膜上，先铺一层气泡塑料薄膜，再在其上面放置一块胶合板，在胶合板上面放几小块防滑橡胶衬垫。气相防锈薄膜是将一种的固体材料混入塑料薄膜中，这种固体材料在储运过程中会释放出一种气体分子覆盖到金属表面，形成保护层，阻止氧气和水分与金属发生化学反应，保证机电设备不发生锈蚀。将它热封起来还可以阻隔水蒸气。两层气泡塑料薄膜可防止下面的钢架和上面的胶合板损伤气相防锈薄膜，影响密封防锈效果。胶合板可避免机车底部的金属和底座上的钢架硬碰硬，产生损伤或损坏防锈薄膜。而橡胶衬垫的作用是摩擦系数，防止机车在运输过程中产生滑动，损坏机车。在机车四周用带结合环形螺母将其固定到底座上，带承受的拉力为5O kN。车厢内部易活动的附件如消防器等要固定起来，悬挂一定量的干燥剂袋，以防止机车箱内发生锈蚀。把上部覆盖的气相防锈薄膜和下面所铺气相防锈薄膜热封封闭，能起到更好的防锈效果。再将松散的气相防锈薄膜用胶带缠绕，尽量缩小其体积，防止其它装配附件划烂薄膜。机车的外包装采用封闭木箱。端板和侧板均采用较厚的窄木板为框木和胶合板钉合的混合结构。每个侧面由13块框木结构的胶合板组成。侧板的每个组件框木左右伸出，便于小块胶合板之间的连接，整个侧板从下往上只钉连到一半高度，便于上边装顶盖。顶盖是将10 cm × 20 cm的四根长方木分别用螺栓联成两个带角的组合框木，然后把这两个框木摆在两侧，在上面分别钉上18根均匀分布的横梁，形成顶盖的框架结构。该框架的宽度是顶盖的宽度，即横梁长度与长木宽度之和。用吊车将顶盖框架和7块用作**板的胶合板吊到机车顶部，并把顶盖框架和立柱钉为一体。接下来，先把侧板和端板上部剩余部分钉合，再将所有的**板一起钉到顶盖框架上，将顶盖全部封合。整个机车的包装箱已经成型。

本公司是一家从事木质包装箱的智能型包装服务公司，公司拥有的木质包装箱服务团队，从事木质包装箱二十多年，公司凭借着精湛的技术拥有的产品，品质有保证，并为您提供一站式全程服务，赢得了人们的认可，关于包装箱的搬运技巧这个问题，由安捷包装小编来介绍一下吧!  ，详情如下：
1、在选择好适当的搬运方式和搬运工具以后，可以实施搬运了。用绳索吊好木质包装箱，一定要将落在中心位置上，避免物体的倾斜和摇晃造成的隐患；在吊装时速度要快，一鼓作气将物体放到的位置，不要拖拖拉拉的；
2、在我们搬运木质包装箱之前，需要做的准备工作是观察好木质包装箱的大小和承载物体的重量，根据实际情况来选择合适的搬运方式。准备好适当的搬运工具很重要，不要到时候手忙脚乱；
3、在我们运输木质包装箱的时候，一定要注意环境因素，观察好环境情况，在一些量多的地方要慎重操作，以免带来不必要的麻烦；
4、在木质包装箱顺利装载到车辆上时，我们要对木质包装箱分开放置，不同类型不同大小的木质包装箱都要区分开来，因为在运输的过程中会发生颠簸。当然，司机师傅在开车的时候也要注意尽量避免急刹车和路途的颠簸。待木质包装箱到达目的地的时候，还要注意小心地卸料，轻拿轻放是关键。