沥青型号:70#摊铺厚度:1-10cm
沥青路面混合料供应浅谈沥青路面坑槽用冷补沥青混合料修补路面技术及应用
1沥青路面混合料供应沥青路面坑槽的维修原理沥青路面产生坑槽破损不仅严重影响路面的表面功能和使用性能。对安全也有很大的影响。需及时修补坑槽的,总的来说可以概括为以下几点:①坑槽使结构层变薄,及时修补能恢复路面的局部强度和承载力。②恢复沥青
沥青路面再生还原剂是指在沥青路面再生施工过程中,加入到旧路沥青混合料或回收沥青混合料中,达到改善旧料沥青老化性能目的的一种添加剂。再生还原剂加入后,旧沥青能吸收再生剂中的轻质油分来补充损失的轻质组分,恢复沥青的延展性和柔性;再生剂还能渗入旧沥青中,使其已凝聚的沥青质重新溶解分散,调节沥青的胶体结构,改善和还原旧沥青的流变性质。
1、渗透能力强:再生还原剂的接枝共聚物对沥青混凝土进行浸润,渗透反应过程渗透深度可达5mm~30mm;
2、还原老化沥青:再生还原剂加入后,高分子预聚体不断渗入、修复、沥青胶质,恢复增强原有性能,形成新的保护层;
3、防水性能好:由于沥青路面再生还原剂的渗水系数为0mL/min,因而可大大降低冬季融雪时向路面洒盐的用量,达到保护沥青层和基础层的作用,从而有效延长路面使用寿命。
在高速公路和一级公路路面施工中通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10~20m,呈梯队方式同步摊铺。但无论采用何种摊铺方式,均需配备较好的移动基准梁。压实机械。热拌沥青混合料主要采用下列压实机械:双轮钢筒式压路机、轮胎压路机、振动压路机。运输设备。热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料自卸车运输,运输车的数量根据摊铺机的铺筑能力,运输距离等来确定,一般规定,运输能力要**过摊铺机摊铺能力20%以上,并保证在摊铺机**直有4~5辆自卸车停车待用。其它设备。根据路面设计和施工的需要,在需设置透层、粘层或封层时,还需要沥青洒布车、集料撒布车、装载机、洒水车、路面切缝机、空压机、发电机组等设备。
沥青路面承建热拌沥青混合料路面施工质量控制沥青路面承建热拌沥青混合料(HMA)适用于各等级公路的沥青路面。其施工控制应注意原材料性能,骨料级配、机构备套、拌和温度、路面碾压温度、施工压实度、路面回弹弯沉值、沥青含量、结构层厚度等。目前,我国公路建设正在高速发展,大部分公路路面结构层为沥青路面。由于它具有较好的弹性和韧性,无接缝、平整度好,噪声低,行车舒适等特性,所以我国和次路面铺装中沥青路面占有的比重达70~80%
通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果、摊铺、压实工艺,确定松铺系数等;验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和佳沥青用量;确定压实度的标准检测方法;检测试验段的渗水系数。施工过程中检测。施工单位在施工过程中应随时对施工质量进行自检,检测的参数有:矿料技术指标、沥青指标及含蜡量、混合料的均匀性、油石比是否符合设计要求、检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值,核对计算机采集和打印记录的数据与显示值是否一致;检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度、用燃烧炉检测混合料沥青含量、筛分检测混合料的矿料级配;取样成型试件进行马歇尔试验、测定空隙率、稳定度、流值,确定压实度的标准密度等。
热拌沥青混合料路面的施工包括混合料配合比的确定、拌和与运输、摊铺与压实、施工质量检测等工艺。热拌沥青混合料的施工技术为:做好沥青路面结构层与基层的粘结层;石油沥青加工温度为150~170℃,矿料加热温度比沥青温度高10~30℃;沥青混合料出料温度控制在140~170℃,贮料过程中温度降低不**过10℃,混合料摊铺温度在正常施工情况下不应低于125~140℃,低温施工时,不应低于135~160℃,开始碾压温度为120~150℃,碾压终了温度应在60~85℃
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