彩色沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装,施工工艺简单,成本低,封层颜色更加鲜艳、靓丽、耐久,与原面层的粘附性更好,强度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分为高分子无机复合材料,在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的环氧树脂系列,普通景观路使用寿命可达3年。可采用常规的喷涂工艺,直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面,每公斤可喷涂3平方米.
产品特点: 喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用,使得彩色封层材料与路面间粘结牢固,确保使用耐久性。
1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化,耐热老化、抗冻融、抗风化性能优,耐久性好。
2、常温下可快速施工,施工后1小时自行车即可上路,即可开放交通,0℃以下低温施工开放交通时间应适当 。
3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒,整个粘结料体系强度高、耐磨耗,有利于长期保持良泽与美观。
彩色沥青路面基层的要求有哪些?
彩色沥青对于路面要求如下:
1、骨料:彩色沥青路面粗料的选择应同时兼顾色彩和路面材料常规性能两方面的要求。为了保证彩色路面颜色的耐久性,粗料应选择与颜料颜色一致或尽可能接近的石科,包括石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩等。颜色一般以红色、、绿色为主。此外,为了保证集料与胶结料之间足够的黏附性,好选择碱性石料。 而细料宜采用与粗料相同的石料轧制而成的机制砂或石屑。细料必须洁净,砂当量、含泥量等指标必须符合技术要求。
2、彩色颜料:彩色颜料主要分为无机颜料和**颜料。**颜料色彩鲜艳,但是价格昂贵、耐久性差;无机颜料价格便宜,耐光、热老化性能高,不易褪色。因此,一般多采用无机颜料。颜料的细度与矿粉基本一致。同时,彩色颜料必须具备良好的高温稳定性,即在温度达到200℃左右时其色度不会产生明显变化。
3、填料:考虑到彩色沥青混凝土的抗水损能力,同时为保证彩色沥青路面的色彩鲜艳。彩色沥青混合料的填料必须采用外观呈白色的石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,且矿粉中不能含有泥土和**物质。矿粉应足够干燥,以便自由流动,不得成团,塑性指数不应大于4。
彩色沥青路面:
所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面。
彩色沥青路面和彩色透水混凝土的区别 ?
彩色沥青路面和彩色透水混凝土两者的大区别:采用的胶凝材料、施工方法、固结后其材性
彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面。
透水混凝土又称多孔混凝土/无砂混凝土/透水地坪。其由骨料、水泥、添加剂(外加剂、颜料等)和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。它不含细骨料,多采用单粒级或间断粒级的粗骨料作为骨架,由粗骨料表面包裹薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点。彩色透水混凝土
彩色沥青,彩色透水混凝土,彩色陶瓷颗粒三种路面材质的区别?各自的优缺点分析对比如下:
三种材料按照三个方面分别对比: 性能 价格 美观
1、性能 : 彩色沥青是可以重载的路面.沥青特有的粘附性可以很好的与石料结合.国内有很多地方相继应用彩色环保沥青做SMA和OGFC重载路面的案例.但是传统工艺需要普通沥青进行脱色处理,其质量.性能都有损耗,这种工艺的耐磨性和抗老化性都稍逊于新材料那种.
2、价格:彩色混泥土说白了,就是混凝土加无机色粉混拌出来的.除了价格便宜没有什么优势,只能用在人行路上,且雨天湿滑施工周期,养护周期漫长. 有很多工程接标的时候是彩色沥青,实际为了省钱改用彩色混凝土的.而且在注重低温性能的北方,开裂的情况常有发生.后期维护成本太高。
3、美观:陶瓷颗粒是给面子工程准备的,其成本过高.让人望而却步. 但是亮点就是铺设的可以很薄. 一般的沥青路面人行道少也要3公分,彩色混凝土更要10公分左右.但是陶瓷颗粒就是3-5mm薄薄的一层. 有脱落的情况发生
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