杭州木制设备包装定做 一站式服务

江苏富顺达吊装搬运有限公司

企业使用钢带木箱的好处
企业使用钢带木箱的好处:钢带木箱。用胶合板（一般厚度在6mm、8mm、12mm、15mm、18mm）及钢带压合而成的木箱，可拆卸，方便运输。
钢带箱包装的特点：可拆卸，可重复多次组装利用，方便储存，方便运输，外观漂亮，并且可在钢带箱外侧印制企业及产品相关信息。把钢带用压机压合后结构稳固，结实耐用，内销出口都可以，特别是出口，不需要检验检疫，可直接出口，是木箱包装产品，具有的特点的是，钢带木箱是全密封的，适合于精密仪器、贵重电子电气、电信设备及行业等，而且性价比比一般木箱、普通结构的胶合板木箱更具竞争力。
钢带木箱具有连接可靠、外形美观、可重复使用、轻量化、木箱便于装卸等一系列优点，木箱在国外被广泛使用，常用于出口产品的包装。
无钉条是由多层胶合板通过镀锌钢连接而成的免熏蒸木制包装箱。可现场装配或拆卸的封闭的木箱，木箱可以为客户带来很多切身的利益：
 企业使用钢带木箱的好处:一，针对目前客户所用的包装箱，如果换成钢边箱的话每个箱子可以降低5%的成本费用，按照每年1000万元的包装费用来计算，每年可以为客户节约50万元的成本费用。
 企业使用钢带木箱的好处:二，性能更加稳固，保证了客户收货和验货的完整性，钢边箱的原理是箱体整体受力，无论是组装还是运输，木箱都不会出现松动现象，同时避免了手工包装的漏钉、露钉、少钉、工艺粗糙、灰尘、雨淋、结构处理不当、运输途中箱体碰撞造成的散架等问题；提高了产品运输的性，保证了客户收货时的完整性。
 企业使用钢带木箱的好处:三，包装形象大大改观，产品和公司形象大幅度提升，木箱钢边箱目前是国际国内统一认可的包装产品，是体现贵公司形象和拉开同行距离的产品！
 企业使用钢带木箱的好处:四，大大减少客户的管理成本费用，由于钢边箱是组装简捷，材料消耗属于规范性用材，无论是质量检验还是现场管理都将节约大量工作时间！

包装工艺与包装成型过程
2．1 包装成型将包装木箱的结构尺寸等根据设备进行设计，这里会按设计要求选用对应的包装材料并完成单件加工；会针对机车包装，及时将底座用四根滑木、两根端木、两根长木和底板，分离式侧板端板中的立柱、斜撑、箱板等组件，顶盖所需横梁、连接梁、顶板等分别加工组装好，然后运往包装车间。由于机车特别重，起吊时仅靠滑木和端木组成的底座结构肯定难以承受，所以选择钢木组合结构。所谓钢木组合结构是在装卸时的起吊位置处横向设置两块5cm厚的钢板，每块钢板的两端各焊接一块竖着的小块钢板，小块钢板上面带有穿钢索的起吊孔。两块横向钢板的中部根据机车的底部结构分别焊接几块支撑块。然后在两块钢板别固定四根长的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木两头分别用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸为10 cm × 2O cm。再在滑木上钉上宽10 cm、厚24 mm的木板作为底板。在底座的两长侧边沿上各固定一根长木，两根长木位于底板上，外侧和底板平齐，它们的长端止于端木内侧，正好和端木一起形成了一个外框。长木采用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是间隔着用环形螺母，为要使用的带提供紧固的地方。同样道理，在端木的两个中间螺栓上也使用环形螺母。此后吊起底座，在滑木的下边按一定的间距横向钉上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓头损坏船的甲板等，二是使底座的整体强度得到进一步提高。接下来在两块横向钢板支撑块上各铺一块气泡塑料薄膜；再在整个底板上铺一层气相防锈薄膜；然后在钢板支撑机车处的防锈薄膜上，先铺一层气泡塑料薄膜，再在其上面放置一块胶合板，在胶合板上面放几小块防滑橡胶衬垫。气相防锈薄膜是将一种的固体材料混入塑料薄膜中，这种固体材料在储运过程中会释放出一种气体分子覆盖到金属表面，形成保护层，阻止氧气和水分与金属发生化学反应，保证机电设备不发生锈蚀。将它热封起来还可以阻隔水蒸气。两层气泡塑料薄膜可防止下面的钢架和上面的胶合板损伤气相防锈薄膜，影响密封防锈效果。胶合板可避免机车底部的金属和底座上的钢架硬碰硬，产生损伤或损坏防锈薄膜。而橡胶衬垫的作用是摩擦系数，防止机车在运输过程中产生滑动，损坏机车。在机车四周用带结合环形螺母将其固定到底座上，带承受的拉力为5O kN。车厢内部易活动的附件如消防器等要固定起来，悬挂一定量的干燥剂袋，以防止机车箱内发生锈蚀。把上部覆盖的气相防锈薄膜和下面所铺气相防锈薄膜热封封闭，能起到更好的防锈效果。再将松散的气相防锈薄膜用胶带缠绕，尽量缩小其体积，防止其它装配附件划烂薄膜。机车的外包装采用封闭木箱。端板和侧板均采用较厚的窄木板为框木和胶合板钉合的混合结构。每个侧面由13块框木结构的胶合板组成。侧板的每个组件框木左右伸出，便于小块胶合板之间的连接，整个侧板从下往上只钉连到一半高度，便于上边装顶盖。顶盖是将10 cm × 20 cm的四根长方木分别用螺栓联成两个带角的组合框木，然后把这两个框木摆在两侧，在上面分别钉上18根均匀分布的横梁，形成顶盖的框架结构。该框架的宽度是顶盖的宽度，即横梁长度与长木宽度之和。用吊车将顶盖框架和7块用作顶板的胶合板吊到机车顶部，并把顶盖框架和立柱钉为一体。接下来，先把侧板和端板上部剩余部分钉合，再将所有的顶板一起钉到顶盖框架上，将顶盖全部封合。整个机车的包装箱已经成型。

现在物流包装主要用的是纸箱包装和木箱包装，其中纸箱包装用于包装一般物品，大多用于快递，而木箱包装是大型物流企业所应用的包装方式。而铁箱包装为什么没有大量用于包装呢?
　　因为铁箱包装存在很大的局限性。虽说铁箱有很好的防护性，但是很少能够用到这样的防护性。先，铁箱在发挥防护性能的同时牺牲的是它的透气性，因为铁箱是四面封闭的，不通气不透光。而很多物品是需要良好的透气性的。第二，铁箱包装自身有很好的光泽，但是光泽只是外观上，注重的还是它的实用性能。铁箱包装的良好防护和阻隔性能虽说很，却奈何无用武之地。
　　从以上内容可以看出铁箱包装的局限性，只有像油脂类食品和需要冷冻包装的食品才会用到铁箱包装。这样看来，被木箱包装一直压着也是难免的。

大伙儿平时见到用木板制造而成的箱子统称木箱包装，实际上木箱包装的类型其的多，比如有出口木箱、免熏蒸木箱、胶合板木箱包装等，针对不同的类型的木箱包装有什么不同的用途呢?安捷包装为大伙儿来讲解一下：
　　1、普通木箱包装：主要用于各类货物及产品的国内或出口的包装，经济实惠。
　　2、胶合板箱：主要用于 普通商品的包装运输，单箱装载总重量一般建议不超过2吨，胶合板箱由于装箱的灵活性、对装载物的适应性和重复使用性，被运用于机械、化工、电子、五金以及其他领域。
　　3、出口木箱:出口货物在运输过程中所使用的包装的木箱包装，一般出口货物的时候都会用到。
　　4、滑木箱包装：主要用于大型机械、机电产品或重型设备和生产流水线的包装运输。
　　5、免熏蒸木箱：免熏蒸木箱不需要繁琐的商检及熏蒸，能够直接通关出口，符合进口国的标准，对中国进口货物包装的入境检验检疫标准，能够在进口国顺利通关。
　　6、围板箱：是一种可反复循环使用的新型包装，主要用于紧固件、金属球、冲压件等不规则产品的包装，是出口到欧洲的产品包装的。
　　7、花格箱：主要用于较大塑料件、布匹或汽车玻璃等产品的国内运输包装。
　　8、框架木箱包装： 框架木箱包装按结构可分为内框架木箱包装：框架构件在箱板的内侧，主要用于一般内装物;外框架木箱包装：框架结构在箱板的外侧，主要用于在长度方向上为整体，并且有足够刚性的内装物，其设计的基本规定考虑的是通常预想到的运输、装卸及保管等流通条件。