SRM鑫源新能源 不摇号新能源面包车出售 纯电动新能源汽车销售

新海狮EV拥有大空间还能灵活应用，拥有5.28立方车厢空间，有7个座位设计
二排使用联排做设计，座椅还可以翻平，多功能应用
工况续航305KM，续航长，费用省，每公里成功约0.08元
新能源汽车为什么对“租赁”比较热衷呢?
新能源汽车目前成本价格，以纯电动公交车为例，比传统燃油公交车相比，其实际售价要高出2-3倍，国家和地方补贴是一次性购车环节的补贴，即使扣除国家和地方补贴，售价也要**传统车，由于国补到位没有准信，地补到位也是扑朔迷离。新能源汽车直接销售给终端用户，更是难上加难。于是新能源汽车“租赁”业务诞生了，有相关业内分析说。
另外，据数据显示，中国2016年包裹量为310多亿件，预计2017年增长到360多亿件，均每天有1亿件包裹在物流和快递行业之间流通。电商的高速发展为物流行业提供了巨大的市场空间，但高昂的运营成本和对资产的重度倚赖，制约着物流企业大步向前。
这时新能源汽车可以派上用场了，公司针对物流行业而设计的纯电动厢式运输车，专为城市运输配送打造，解决城市物流配送“后一公里难”问题，具有噪音低、节能环保、低运营成本等优势。

新能源面包车
这款新车虽然是面包车，但是在线条上做得很流畅，干净利落，配**畅的黑色玻璃装饰，很有科技感。
头部的设计虽然也是微面那种故意凸出来的头，因为是电机，进气口没有太多的要求。正脸的线条流畅性也相当大气。

电池方面“电源”是新能源汽车发展的“技术瓶颈”，当前有两大主要的问题：
一是电池成本较高，电池的能量密度较低，充电后的续驶里程较短等问题;
二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;
三是电池接口不同，就像不同的手机充电口不同一样，“标准”的不确定，会对电动车发展造成很大影响等等。

纯电动汽车有以下缺点：
(1)续驶里程较短;(
2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;
(3)充电时间长;
(4)目前没有授权服务站，维护成本较高;
(5)蓄电池寿命短，几年就得更换。
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