集装箱货运代理:进口重箱提箱出场的交接
进口重箱提离港区、堆场、中转站时,货方(或其代理人)、内陆(水路、公路、铁路)承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人的现场办理处办理集装箱发放手续。
集装箱货运代理:为了防止损失,箱公司在提供集装箱时,应对箱体进行检查。通常情况下,海运集装箱的服股期限为十至十五年,但因目前我国没有强制集装箱报废的规定,所以当发现集装箱有严重破损的情况,船公司可将箱体交修箱公司修箱。这也仅是箱公司的附随义务,货主很难要求。而从货代公司的角度来说,在接到货运代理合同之前,如果是实际承运人或船公司提供的箱体,通常很难确定将使用的集装箱是什么状况,也很难以强制的方法要求船公司。这样一来,因集装箱外观破损,可使用年限过长导致的风险就随之而来。我们认为要避免此类风险,货代企业先应在合同中尽量减少对集装箱提供上的义务,如果一定要提供,在实际操作中,要加强对集装箱的核验环节,并保存核验证据;在装货前与箱公司进行沟通与了解;如果需要单签订集装箱租赁合同,应对于箱体质量有明确的约定,以便事后可以追偿。
集装箱货运代理常识:滚筒货的装箱操作
卷纸、卷钢、钢丝绳、电缆、盘元等卷盘货,塑料薄膜、柏油纸、钢瓶等滚筒货,以及轮胎、瓦管等均属于滚动类货物。滚动货装箱时一定要注意消除其滚动的特性,做到有效、合理地装载。
1. 卷纸类货物的装载和固定操作。 卷纸类货物原则上应竖装,并应保证卷纸两端的截面不受污损。只要把靠近箱门口的几个卷纸与内侧的几个卷纸用钢带捆在一起,并用填充物将箱门口处的空隙填满,即可将货物固定。
2. 盘元的装载和固定操作。 盘元是一种只能用机械装载的重货,一般在箱底只能装一层。使用井字形的盘元架。大型盘元还可以用直板系板、夹件等在集装箱箱底进行固定。
3. 电缆的装载和固定操作。 电缆是绕在电缆盘上进行运输的,装载电缆盘时也应注意箱底的局部强度问题。大型电缆盘在集装箱内只能装一层,一般使用支架以防止滚动。
4. 卷钢的装载和固定操作。 卷钢虽然也属于集中负荷的货物,但是热轧卷钢一般比电缆轻。装载卷钢时,一定要使货物之间互相贴紧,并装在集装箱的。对于重3 吨左右的卷钢,除用钢丝绳或钢带通过箱内系环将卷钢系紧外,还应在卷钢之间用钢丝绳或钢带连接起来;对于重5吨左右的卷钢,还应再用方形木条加以固定。固定时通常使用钢丝绳,而不使用钢带,因为钢带容易断裂。
5. 钢瓶的装载和固定操作。 普通卡车用的小型轮胎竖装横装都可以。横装时比较稳定,不需要特别加以固定。大型轮胎一般以竖装为多,应根据轮胎的直径、厚度来研究其装载方法,并加以固定。
集装箱货运代理:
集装箱交接地点应详细认真进行检查和录,并将进出场集装箱的情况及时反馈给集装箱代理人,积配合集装箱代理人的工作,使集装箱代理人能够及时、准确地掌握集装箱的利用情况,及时安排集装箱的调运、修理,追缴集装箱延期使用费,追缴集装箱的损坏、灭失费用等工作。