衡阳警告标志，怀化指示标志，张家界指路标志，吉首禁令标志牌，湖南标志牌厂家

 我司是标志牌 标志杆成套及波形护栏设计、生产、销售为一体的交通设施生产厂家。**，欢迎广大客户来电来访咨询！

主营产品：

标志牌类：交通标牌、反光标牌、夜光标牌、PVC标牌、亚克力标牌、电力标牌、消防标牌、安全警示牌。

钢构类：

标志杆、标志F杆、标志L杆、单立柱、热镀锌杆件、喷塑杆件、信号灯杆、热镀锌波形护栏、喷塑波形护栏、预埋件、抱箍和相关配件等。

国产交通标志牌：分别采用国产铝板，厚度分别1.2mm 1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm，反光膜分别有经济型反光膜3年，国产5年国产级，国产7年工程级，3M7年**工程级，国产高强级反光膜，3M10年**强级反光膜，3M钻石级10年反光膜，文字 图案、规格按国家行业标准设计生产，也可由客户自行提供尺寸及厚度，我司按要求生产制作。

    欧美交通标志牌：分别采用中国国产标准铝板3003系 3004系 3005系 5052系等，厚度分别1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm，文字 图案、规格均有订购方提供，贵方提供图文后我司将提供设计方案供于参考，我司有多年制作外贸各种标志牌的经验供于分享。
    交通标志牌主要作用：在白天以明显的国标色彩起到行车人的警示作用，在夜间车灯照射下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，为黑暗中车辆行驶提供很大的帮助，从而避免事故发生，减少人员伤亡及降低经济损失。

铝板材料采用铝合金板，反光膜可采用Ⅰ类（工程级），Ⅱ类（**工程级），Ⅲ类（高强级），Ⅳ类（**强级），Ⅴ类（钻石级）。背面采用滑槽铆接，从而达到既美观、又牢固的效果。安全使用寿命可达10年以上。

交通标志牌的制作流程：

1.下料：按照图纸要求，制作立柱、版面、立柱采用国标钢管，对不够设计长度的进行焊接，铝板进行裁剪。

2.贴底膜：根据设计及规范要求，在裁好的铝板上进行底膜的粘贴。警告标志牌为黄色，禁令标志为白色，指示标志为白色，指路标志为蓝色。

3.刻字：由人员通过电脑，用刻字机将所须文字刻绘出来。

4.贴字：在已贴好底膜的铝板上，根据设计要求，将用反光膜刻出来的字贴到铝板上。要求贴字规正，表面整洁，不得有气泡和皱。

5.检验：将已经贴好字的标志版面与图纸进行对照，要求与图纸完全照应。

6.对小的标志牌，可在制作厂将版面与立柱连接。对于大的标志牌，可在安装时将版面固定到立柱上，以方便运输和安装。

交通标牌的制作、施工及安装：

（一）底板制作

1、金属切割：铝合金标志板的制作，根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并根据要求冲圆角和冲孔，这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑，冲孔位置正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。

2、铝合金板表面处理

碱性脱脂：将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗。后用暖风吹干或用红外线烘干。

清洗完毕后，检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其它污物接触。

（二）贴反光膜

1、标志板(除LED发光标牌)底膜正反面均采用工程级反光膜;字膜正面高强级,反面工程级膜。采用丝网印刷技术,版面字体采用电脑刻字技术,所有字体及图案不可拼接。

2、在粘贴反光膜时可根据反光膜不同类型采取相应方法。在粘贴过程中的注意几项：

①在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时，一定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头，确保后完成的标志面上的定向箭头（或菱形图案）呈水平或垂直状态。

②如果贴膜过程中出现气泡，或贴完膜后发现气泡，应用小针在气泡上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。

③在贴膜过程中用胶带定位，揭去胶带后如留有残胶，可用柔和的溶剂（如乙醇等）除去残胶。

（三）交通标牌的防腐

标牌立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢铁件,采用热浸镀锌处理,镀锌量为550g/m2。

（四）标志的施工

（1）基础施工

1、基础应采用明挖法,按设计图规定的尺寸地点进行开挖。基底先整平,夯实,控制好标高,基坑分层回填夯实。基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于30mm,钢筋尺寸以施工放样为准。基础**面预埋Q235C钢地脚螺栓,地脚下部为标准弯钩钢筋.地脚螺母事先进行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2。

2、施工时遇有平曲线路段时,为保持标志板面与驾驶员视线垂直,可对预埋法兰盘的方向进行适当调整。

3、在浇注混凝土时,要注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础**面齐平),同时保持其**面水平,而预埋地脚螺栓应与其保持垂直。

4、施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护。

（2）牌面及支撑安装

标志的安装应符合GB5768-2009的要求。

1、标志支撑结构应按设计图要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。

2、单柱式标志的安装

支柱须待混凝土至少经过七天养护以后，才可安装。

支柱通过法兰盘与基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后，把支柱直立，从法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，拧紧地脚螺栓。

支柱安装后，即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在支柱上。

标志板安装完后应进行板面平整度调整，进行安装角度的调整。

3、单悬臂标志牌的安装

在混凝土尚未经过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。支柱安放于混凝土基础上时，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支架不得倾斜。

支柱上的悬臂横梁，可在支柱安装就位前**装妥，也可在支柱安装就位后再进行吊装。悬臂横梁装好后，吊装标志版，通过抱箍固定在横梁上。

单柱式施工标志牌：

抗腐蚀性很强，持久耐用，应用方便

适用场地：

安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警 告、禁令、指示标志和小型指路标志。

交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。

安装规范:

柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。