银川道路标志杆制作厂家

手孔门
a  .机械手使用等离子切割。
b  .手孔门与灯体为一体，门孔未焊接凸台，结构强度高。
c  .有合理的操作空间，门内有电气安装配件。
d  .门和标识杆之间的间隙不能**过1mm，具有良好的防水性能。
e  .交通标志棒具有良好的防盗性能，其固定螺栓有由非一般工具打开的紧固系统。
f  .电动门应具有高度兼容性，门内有合理的操作空间，提供3%的电动门附件。

沧州博华交通设施制造有限公司是沧州地区交通标志杆化实体厂家，主要生产交通标志杆、高速公路龙门架、公路限宽限高门架、杆、交通信号杆、八角杆、路灯杆以及相应配件等产品。其中单悬式标志杆广泛应用于高速公路建设中，在市场上**多年，是众多客户认可制造商。

工序
注塑成型采用室外高纯度聚酯塑料粉，颜色为白色，塑料层质量稳定，不褪色，不脱落。 附着力强，抗太阳紫外线和紫外线强，适合湖边的城市和盐碱地。 设计寿命比不到30年，交通标志杆厚80 m，符合相关标准。 提供成型测试报告。 热喷涂保护要求：膜厚在40um以上，附着力强，不剥落，不脱落。 平整光滑，颜色基本一致。

如何辨别交通标志杆材质真伪 
我国道路交通工程上使用的道路交通标志板支撑件，立柱材质是Q235钢，是国家标准设计要求。除个别材质要求，基本普遍使用Q235。在市场上经常出现一些伪劣产品，违背了公路设计初衷，是行业禁止使用的。基本常见于用20#钢、16Mn等材质代替，Q235作为钢材基本的碳钢元素，成本低，主要应用于结构用途。
沧州博华交通设施制造有限公司交通标志杆产品均使用大厂钢管制造，拥有数控龙门切割机，数控平面钻床，松下500型工业焊机，焊接工装，悬臂对接平台，杆体采用相贯线开孔技术，确保产品质量满足客户使用要求，提供的定制加工服务。