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铁路水泥轨枕
轨枕是钢轨的支座,并用它保持钢轨的位置、方向及轨距。轨枕按制造材料分有木枕和钢筋混凝土枕两种,不论采用哪一种轨枕,对轨道电路来说,都要求它对钢轨有较好的电气绝缘。在曲线处除用轨枕保持轨距外,还加装有轨距杆,使调整好的轨距不变,设有轨道电路时,轨距杆要实行电气绝缘。
混凝土轨枕
混凝土轨枕是一项重要的铁路器材,也是我国产量和用量都很大的一项重要水泥制品。以前我国铁路轨枕采用的是用优质木材制成的木枕,由于我国木材资源匮乏,从*二个五年计划起便大量发展混凝土轨枕。近年来,随着我国铁路建设事业的不断发展和高速重载铁路的需要,作为铁路重要器材之一的预应力混凝土轨枕产品不断升级换代,预应力混凝土轨枕的生产工艺越来越完善,混凝土轨枕的铺设技术和养路维修技术及设备配套更加完善。
铁路轨枕工艺
混凝土轨枕是用作铁道轨枕的混凝土制品。由水泥、砂、石、水和外加剂按一定比例拌和成混合料注入装有钢丝或钢筋、轨枕配件的组合式模型内,采用振动成型或加荷振动成型、蒸汽养护、放松钢丝或钢筋、切割轨枕端部等制成的混凝土轨枕产品。具有节约木材、使用寿命长、铺设轨道质量好、维修工作量少、费用低等优点。
新Ⅱ型轨枕长度2500mm,轨下截面高度205mm,轨中截面高度175mm,z大宽度306.5mm,重量283kg,轨下静载抗裂强度≥170kN。
我国普通轨枕的长度为2.5m,道岔用的岔枕和桥梁上用的桥枕,其长度有2.6~4.85m等多种。每公里线路上铺设轨枕的数量,一般在1440~1840根之间,应结合运量和行车速度等运营条件而确定。
新III型轨枕
新III型轨枕又称砼枕。由混凝土,钢筋,组合而成,外表坚硬,使用寿命长。
产品说明:新III型轨枕是用于铁路线路铺设的基础材料,是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。
新III型轨枕产品介绍
新III型轨枕是用于铁路线路铺设的基础材料,是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。
新III型轨枕其作用是:固定铁路轨道轨距,承载钢轨及通过车辆的重量荷载,使轨道压力荷载均匀分散传递至路基,保持线路稳定畅通。
我公司常年生产各种类型的混凝土轨枕、岔枕、桥枕、宽枕、地方铁路和**线轨枕等。
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