昆明桥梁排水管安装台车 多功能

当需要对桥梁墩柱进行雨水管安装施工时，则可在基础型单边桥梁检测车的基础上加装底部升降吊篮模块，底部升降吊篮模块下桥可延伸的距离取决于所配置的钢丝绳的长度，这赋予了单边桥梁检测车出色的下桥延伸距离。在云南、贵州等西南地区，架设在崇山峻岭间的高速桥梁高度常常高达百米以上，在这样复杂的施工条件下，单边桥梁检测车展现出其它大型桥梁检修设备所无法比拟的可达性、便捷性和性。
侧边施工吊篮中二重竖向吊篮的使用也是有效解决了排水管安装竖向施工的难题，采纳了电动吊篮的方式，给整套设备的实用性提升不少，上下升价可达100M，全程遥控操作，安全更便捷。*的高速桥梁雨水管安装设备——单边桥梁检测车现如今已陆续加入到各路桥施工单位的“装备序列”中。在单边桥梁检测车的设计上，始终贯彻“模块化”设计这种设计理念，充分整合各个成熟的分系统，使得设备在使用上更加稳定和便捷。在实际高速桥梁雨水管安装作业中，基础型单边桥梁检测车用于桥梁侧翼的施工。单边桥梁检测车的行走由电力驱动，施工平台可以实现前后水平运动、上下垂直运动以及360度旋转，这使得设备调整施工位置、过电线杆都很方便。

桥梁底部和侧面施工用什么设备，博奥生产的这款设备也称呼为“博奥牌桥梁施工作业吊篮车”，该款设备是由行走车和升降机加吊篮组成，重量轻盈，自重不到3吨。 升降机单面可起吊1000KG的重量，行走车运行时不占用机动车道，也不用现场交通管制。在人员密集和车流量大的主干道照常施工。 而人员施工的吊篮平台是模块化组装的，4米一节，长可组装40米，可以根据不同宽度的桥梁适当增减，通用性较强，可让7-9个人员同时在上面开展工作，作业效率是非常高的。
行走系统运行不占用机动车道、*交通管制，尤其在人员密集和车流量较大的主要通道上它发挥了**的作用。（如图所示），模块化设计的吊篮平台可根据桥梁的实际宽度适当增减，能适用于不同结构和类型的桥梁。相对于桁架式桥检汽车的高昂使用成本，它只有其十分之一。考虑到今年的市场行情，能省下来的都是利润，而博奥桥梁作业车是可能之选。柳州博奥机械制造有限公司是一家近20年的老牌路桥设备研发生产企业，所有设备出厂前均经过严格的评估和第三方检测并出具检测报告与合格，符合国家质量体系认证：GB/T19001-2015标准。

桥梁侧面排水管/泄水管安装的设备“博奥桥梁侧面施工作业车”它结构简单、皮实耐用，是由行走系统和桁架吊篮组成，无线遥控操作、人员*培训即可熟练掌握。而且也可以根据项目现场的结构来进行的定制。
它以其的施工效率和几乎**表现收到了来自行业内的高度肯定和欢迎，曾在桥梁排水管安装过程中做到了200米的率。相对于那上面那些日租金大几千和几十上百万的设备平台，博奥桥梁侧面施工设备的采购价才几万RMB。 急客户所急、想客户所想，设备研发生产的目的就是一切从实际需要出发。
柳州博奥机械制造有限公司是一家近20年的老牌路桥设备研发生产企业，所有设备出厂前均经过严格的评估和第三方检测并出具检测报告与合格，符合国家质量体系认证：GB/T19001-2015标准。

代替桥梁检测车的设备、其实说到代替那不是很现实的，存在即合理、不管哪种设备都有其存在的价值和意义，桥梁检测车在我国路桥事业中还是做出了很大贡献的。当然每套设备都有其优点和不足，那么这种情况就需要一种可以弥补其不足的设备，来完善其缺点。
柳州博奥机械适时研发生产了一种简易型桥梁检查作业吊篮车，这款设备就很好的弥补了桥检车的不足，很好的给有需要的施工队解决了问题，不管是施工进行方面还是成本控制方面。
我们都知道，桥梁检测车也就是那种桁架式桥检汽车，这种设备的优点就是机动性好、不用拆卸安装、也不用汽车运输，他可以一自己开到施工现场。 但是他的缺点就是:成本太高了，采购的话要上百万、租赁使用每天也得有大几千，展开是还需要交通管制，所以说它只适合工期短的项目。
工效率高。单边桥梁检测车整车由电力驱动，机动性好，吊篮可以360度旋转和上下垂直运动，过电线杆，调整施工位置都很方便，根据客户反馈，在实际桥梁雨水管安装作业中，普遍能安装150米~200米。
立作业能力强。单边桥梁检测车具有很强的立作业能力，能在不依赖其它设备的情况下，能立完成桥梁侧面的施工作业。