汾湖镇小区划线施工队

苏州盛行交通设施有限公司各类产品先后通过了交通部交通工程监理检测中心抽检，符合规范质量要求各项标准。
小区停车场划线应该注意什么？
一、安全性：
作为一个停车场，车辆来回和停放频繁，所以行车和停放的尤为重要。例如，在停车场划线的墙角面或凸面，加装反光护墙角;在下坡和拐弯处，加装减速带和凸镜;在风机、消防柜等设备处，加装反光防护柱;在停车位上，加装防撞栏，这样，停车场的安全系数就大大进步。
二、公道畅通流畅性：
停车场的设计应尽量简洁、明了，通道规划尽可能避免车辆交叉行驶，同时又要尽可能保证该车辆四通八达，即任何一部车辆进入该车场，它可以到达任何一个它想到达的车位。停车场划线箭头规划公道，指示标牌吊挂得当，配置齐全，保证行车线路清楚，快捷、。
三、材质：
选用交管局推荐使用的马路漆进行停车场划线，选用工程级的反光膜制作标牌，选用国标材料制作金属构件，以确保停车场交通举措措施的质量。传统的车场只有标牌、标线等硬生生的举措措施，给车主很苍白无聊的感觉，在墙面及支承柱上加装或点缀部份山水风景化和一些个性化的设计，给停车场划线注入新的生命，给车主线人一新的感觉。

小区停车场车位划线需要注意的地方都有哪些：
1、城市公共停车场应分为外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，其用地总面积可按规划城市人口每人 0.8~1.0m2 计算。其 中：机动车停车场的用地宜为 80%~90%，自行车停车场的用地宜为10%~20%。 市区宜建停车楼或地下停车库；
2、外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出道路附近，主要停放货运车辆。 市内公共停车场应靠近主要服务对象设置，其场址选择应符合城市环境和车辆出入又不妨碍道路畅通的要求；
3、市内机动车公共停车场停车位数的分布：在市中心和分区中心地区，应为全部停车位数的 50%~70%；在城市对外道路的出地区应为全部停车位数的 5%~10%；在城市其它地区应为全部停车位数的 25%~40%；
4、机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于 200m；一般地区不应于 300m；自行车公共停车场的服务半径宜为 50~100m，并不得大于 200m；
5、当计算市中心区公区停车场的停车位数时，机动车与自行车都应乘以高峰日系数 1.1~1.3；
6、机动车每个停车位的存车量以周转 3~7 次计算；自行车每个停车位的存车量以周转 5~8 次计算；
7、机动车公共停车场用地面积，宜按当量小汽车停车位数计算。地面停车场用地 面积，每个停车位宜为 25-30m2；停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2。摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为 2.5-2.7m2。自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为 1.5-1.8m2。

小区划线，标线的区分：
1、白色虚线划到道路上时，划分向同一方向行驶的交通流，或者在对于行驶安全距离识别线的交叉路口时，用于引导车辆行驶。
2、在路面画白色实线时，用于将同一方向行驶的机动车辆和非机动车辆分开，或用于指示车道的边缘；在十字路口设置时，可用作导向车道或停车线。
3、虚线划于路面中时，用以分隔对向行驶的交通流。路边或边石上划时，禁止车辆长时间在路边停放。
4、实线划于路面中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线划于路口时，对于减速让行线；设于路面中时，对于行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线划于路面中时，用以分隔对向行驶的交通流。

小区划线，有三种类型的住宅道路:
1. 开发商完成建设后，该道路的产权转移到国家，属于**道路。道路交通标志和标线应采用国家标准。
2. 虽然产权仍然属于开发商，但是社会车辆可以通行(即社会车辆可以自由出入，不受限制)。所以，道路交通安全法也在《道路交通安全法》及其下法的管辖范围之内，还应使用国家标准。
3、社会车辆不得通过住宅通道。不得设置道路交通标志、标志，如果愿意设置交通标志和标线，而不是创建自己的标准，好使用现成的国家标准。
感谢各界人士，广大客户给予的关心与支持，苏州盛行交通设施有限公司将一如既往的以满怀热忱与真诚的期待与您的合作,竭诚为您提供服务，敬请垂询！