在当前的道路建设中,沥青路面逐渐取代传统的路面铺设,成为当前道路建设不可或缺的一部分。然而,在正常施工过程中,施工队伍往往不能做到这一点,从而影响了正常的施工过程和道路质量。然而,为了解决这一现象,我们需要了解不这样做的原因,并采取相应的预防措施。
沥青路面施工后为什么不做或部分不做的预防方法:
1.避免低温多湿施工。低温反应硬化剂应在低温下选择。
2.主剂和硬化剂必须按比例混合。
3.硬化剂不能普遍使用;
4、施工前必须将主剂和硬化剂充分混合均匀。
彩色沥青路面的普及可以很大程度上改观城市的形象,体现城市的特色。不但体现在城市外观上的改变,还体现在城市居住环境的改变。可以使城市噪音污染减小,这是因为彩色沥青路面有较好的吸音效果,有效改善公路上汽车噪音的现象 。
对彩色沥青路面的研究可追溯到20世纪50年代,早开始于等国家,我国从上世纪70年始进行这方面的研究。彩色沥青路面不仅具有疏导交通、美化城市的作用,还能体现地方风格和城市品位,提升城市的整体形象。
与普通沥青混合料相比,彩色沥青混合料显著的特征在于颜色。传统沥青路面呈现黑色主要是由于沥青中沥青质的影响。为消除沥青质的颜色影响,可采用浅色高分子聚合物芳香油、树脂填充油和其他外添剂调配出浅色胶结料,其使用性能与普通沥青相近甚至会优于普通沥青,再加入颜料进行色彩的调配,以形成路面色彩的多样性。这种方法相比于直接在路表喷涂颜料能有效提升颜色的保有度和路面耐久性,因而得到了广泛应用。
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