莱芜货架阁楼

萨通将持续致力于密集存储系统的优化和创新，未来萨通会更专注于自动化物流方面的技术革新，全面提升和优化产的技术和质，努力成为智能仓储行业中快速发展的高科技企业。
流利式货架又称辊轮式货架、滑移式货架，是一种将流利条按一定角度固定铺设在货架上，存放在物流箱中的货架在重力的作用下向下滑动，从而实物的单向流动输送。配以电子标签，可实物的信息化管理。
    流利式货架由货架立柱、前后挡梁、支撑梁、限位梁、流利条（铝合金式或钣金式）、流利条固定件、减速板等组成，货架层高，坡度均可调节，因其先出的特点，主要适用于有拣选要求的配送中心（DC），车间的工位间的货物转移。
优点：
※采用滚轮式铝合金（或钣金）流利条，利用货物自重实物的先出；
※存取方便，适用于装配线两侧，配送中心等；
※适用于大批量同类货物的存储，空间利用率高，尤其适合汽配使用；
※可配备电子标签，实物的信息化管理。
结构特点：
    流利式货架的流利条直接连接到前后横梁及中间支撑梁上，横梁直接挂在立柱上，流利条安装倾斜度取决于货箱的尺寸、重量以及货架的深度，通常取5%-9%，流利条辊轮的承载为6kg/只，当货物较重时，可以在一个滚道内安装3-4根流利条。通常在深度方向上每隔0.6米安装一根支撑梁以增加流利条的刚度。当滚道较长时，可用分隔板将滚道隔开。取货端需安装制动片使货物减速，降低冲击。

层板式货架专为手动存取货物的仓储而设计。充分利用仓库高度，可以通过机械进入较高的层次，将操作者升高至所需的高度，经过放置货架之间的通道。
货架由柱片、层板、横梁组成。柱片选用55*50、65*50立柱组成。横梁由轧机轧制的的立面加筋一体P型梁、抱焊P型梁、P型管组成。层板标配为静电喷涂层板，亦可配多块镀锌板、木板、多层板和层网等。
此货架类型具有承载大，结构稳定，规格（高度和长度）不受限的特点。可根据需要设计为三立柱柱片组成形式，从而解决进深过大及单层承载过大的问题。有梁型货架较适宜存放五金电料、机修组件等较重荷载的产品，该货架也是用于设计多层阁楼式货架的货架形式。用率，而窄通道式和双进深式货位布置较好地避免了此缺点。横梁式货架因其特的货位管理能力、便利的拣选功能使其成为物流企业等的货架类型。
优点：
※适合存储大件或较重的商品；
※不同归类商品和少份量周转的优化解决方案；
※装载层次的调节；
※具有各种组件，可满足所有的需求。

适用于积聚用途的仓储系统，每一个货架层可容许存放多达四个托盘的深度。每一个托盘都位于同样货架层，除了后一个托盘外，摆放于推车输送上方以便移动，由运行轨道进行推动。适合中度周转率产品的仓储系统，可存储两个以上不同细类产品的托盘（后进先出存储系统）。
压入式货架由立柱片、横梁、轨道、托盘车等组成。将轨道按设定的角度固定在承载梁上，托盘车在轨道上运行。托盘采用嵌套式布置，后入的货物依次将先入的货物推至进深方向，取货时先取外边托盘，近相邻的托盘因重力作用自动下滑一个货位。
优点：
※充分利用空间。
※高度空间的损耗率。
※每个水平都可以存储不同类型的产品。

窄巷道（VNA）货架是横梁式货架的一种拓展应用，因其货架系统的叉车搬运通道相比之较为狭窄，故命名为窄巷道货架。货架系统主体为横梁式货架，区别在于货架底部地面安装“三向堆垛叉车”的限位导向轨。导轨采用国标不等边角钢制造。物料搬运叉车限为的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行，叉车通道宽度稍大于托盘货物的宽度，高密度的存储需求得以实现，同时集成了横梁式货架系统的所有优点，货架系统所存储的所有物料具备的可选性，叉车可以随时存取任意一个托盘货物。快速的存储效率，非常高的存储密度，对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说，带来的是显著的生产效率与成本效益。
存储或物流中心具有以下特征即可选择窄巷道货架系统：
※存储的货物量大，货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求；
※存储与物流中心急需增加储位数量或要求具有一定的存储量；
※物流效率要求有较高水平；
※仓库可用净高较高,大于8M以上；
※叉车可选用立的仓储叉车,不计划使用仓储叉车驶出室外执行其它任务。