洛阳道路标线冷喷|常温标线|施工厂家

河南兆基交通设施有限公司

河南兆基交通设施有限公司 联系人：杨经理 地 址：河南郑州管城区城东路37号 热熔反光涂料是目前应用为广泛的路用涂料之一，它是一种固体粉末型涂料，在高温熔融状态下使用的设备涂布在路面上。产品具有施工简易、粘接力强、耐磨性好、抗污性强、色泽亮丽、耐老化性优异等优点，并且具有良好的抗压及抗冲击强度，耐开裂性优异，适合于各类路面使用。 1、粘合性：*特的配方和路面具有良好的结合力，划线前涂上下涂剂。使涂料和路面结合更加坚固。 2、防滑性：内含防滑助剂，使涂料保持良好的流平性，又具有较好的防滑性能，较大限度的保证行车安全。
标线的颜色包括白色、、橙色、红色和蓝色。在规定的使用期限内，标线不应出现明显的变色。标线各种颜色的表面色，其色品坐标和亮度因数宜在表3和图1规定的范围内。5.2反光标线的逆反射色，采用观测角1.入射角88.76的照明观测条件，按jt/t692规定的方法进行测试。标线的颜色包括白色、、橙色、红色和蓝色。在规定的使用期限内，标线不应出现明显的变色。标线设置角度的允许误差为3。

标线逆反射亮度系数的测试应在干燥状态下进行。按照jt/t690或jt/t691规定的方法，在观测角为1.入射角为88.76的条件下，将符合jt/t612要求的测试仪器，沿行车方向平放在按1.1和1.2选取的测试点进行测试，并取其算术平均值为测试结果。正常使用期间，反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求。一般情况下，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于80mcdm-2。1x-1，反光标线的逆反射亮度系数不应低于50mcdm-21x-1。6.2新划标线初始逆反射亮度系数的测试应执行gb/t21383。

利用合成树脂的热熔着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有和白色两种。白色主要是钛白、、锌钡白等，主要是耐热黄铅。涂料的充填料，对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响，同时对表面加工也有影响。热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。把涂料放在热熔机内加热。

用于厂区或地下室小工程划线施工。适用涂料：冷喷划线涂料（丙烯酸）。划线机机身仅重35公斤，轻巧易于操作，效率高，半天可划好标准400米跑道大线，线条笔直又好看。节能环保：比传统空气喷涂节省材料30%，*空气，无飞溅环保。率：比传统手工施工提率可达20倍之多，性价比；敢和任美，同等功率只需进口设备三分之一的价格**实惠。兴安冷喷划线机划线机结构多样，因生产设计情况不同或应用于不同施工对象与不同原料在结构上会有所出入。划线机一般要具有发动机、空压机、涂料（熔料）桶、标线斗（喷）、导向杆、控制器等装置，并依据需要配置各种助力驱动载体。发动机：大部分划线机均采用发动机作为动力，也有采用电池作为动力的。
道路标线冷喷与热熔的实质性区别？ 热熔型标线涂料分为热熔型路面标线涂料、热熔突起型路面标线涂料、热熔型彩色防滑路面标线涂料。 冷喷型标线涂料分为双组份冷喷型标线涂料、双组份刮涂型标线涂料、双组份结构型标线涂料、双组份彩色防滑路面标线涂料、水性路面标线涂料、常温型路面标线涂料、荧光涂料、全天候反光标线涂料。 热熔型路面标线涂料 1.组成：树脂，RVA，PE腊、颜填料等组成。常温下呈粉末状状态，加热至180-200℃呈流动状态。 2.特点：附着力强，抗龟裂性和色泽鲜艳，涂布率高、抗渗透性好。 3.用途：主要用于高速公路及城市道路。 4.种类：普通型热熔标线涂料（不含玻璃微珠）、特质型热熔标线涂料（含10%玻璃微珠）、反光型热熔标线涂料（含20%玻璃微珠）、喷涂型热熔标线涂料（含20%玻璃微珠）