深圳沙井沥青路面修补

深圳市高盛工程建设有限公司

沥青混凝土配合比设计
沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定执行，通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及沥青用量。这项工作由工地试验室负责完成，由工地试验室准备原材料，送到具有一定的检测机构或业主的检测机构的专业试验室去做。这项工作要尽量提前，能在贮备原材料前完成。因为有了配合比，就可以准确的确定材料的各种规格及数量。同时也可避免怠工发生，保证计划的有效实施。

沥青是国家基础建设必不可少的重要原料之一，广泛应用于道路工程、建筑工程、水利水电工程等领域。当今**的高等级公路大多采用沥青路面，与水泥等其他路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、耐磨性好、噪音低等优点，因而获得了越来越广泛的应用。近几年随着国民经济的飞速发展，公路建设投资规模不断扩大，道路沥青用量持续增长。

人员配置
沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密，而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制，在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。在每一个班都要配备足够的人力，并应进行技术交底，使他们明白自己应该作什么，怎么才能做的更好。

岩沥青
沥青路面的流动变形是国际上常见的沥青路面损坏现象。据统计，在路面的维修统计中，约有80%是因为车辙引起的变形破坏。通过工程实践发现，加入岩沥青的改性沥青在高温稳定方面有较大的优势，能够很好地解决高等级沥青路面由于大交通量，**重**载等引起的路面车辙，早期病害等现象。