道闸方向:左向、右向可选道闸杆长度:1-6米道闸高度:1米道闸杆分类:直杆、曲杆、栅栏杆发货地:山东济南道闸颜色:全黄、黄灰、蓝色
智能道闸的种类有所不同,IC卡的类别就有所不同,所以在发放IC卡时,对应客户个人信息,初始化密码,并将停车记录输入数据库中。1.*用户车辆进入停车场时,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,MP4NET数字录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。2.临时用户车辆进入停车场时,从出票机中领取临时卡,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,数字录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。3.*用户车辆离开停车场时,读感器自动检测到车辆离开,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆离开停车场,MP4NET数字录像机录下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入电脑。
4.临时用户车辆离开停车场时,控制器能自动检测到临时卡,提示司机必须交费,临时车必须将临时卡交还保安,并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时,MP4NET数字录像机录下该车辆的照片,并存储在数字录像机中,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入数字录像机。
1. 485接口对485接口
总线控制器上的485接口为水晶头接插件,其压线按照标准压线顺序压。道闸机上的485+接兰色组(兰色+绿白) ,485-接绿色组(绿+兰白) 将网线的橙色组线作为接地线与各个设备的 485 通讯的地连接。
2. 设备上的读卡头接口对读卡头
在控制设备的读卡头接口上,对应接读卡头的各线。
12V电源+——读卡头红色线
D0——读卡头
D0——绿色线
D1——读卡头D1 白色线
地——读卡头黑色线
3. 总线控制器上的读卡头接口对读卡头
将网线按照标准压线顺序用水晶头压好。 将网线分成 4 组:橙色组(橙+橙白)、兰色组(兰+绿白) 、绿色组(绿+兰白)、棕色组 (棕+棕白) 。橙色组接读卡头地,兰色组接读卡头 D0,绿色组接读卡头 D1,棕色组接读 卡头电源正 12V。
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。
车牌识别系统功能特点
标准嵌入式整体机,防控外部人员移动,高度一体化
可脱机识别管理车辆进出、可多辆车与多个车位绑定灵活管理进出
可云平台综合跨区域管理,多种收费模式,区分不同车辆的不同收费方式
可手机APP管理、微信公众号管理、微信、支付宝收费等
脱机显示车牌号 语音播报 多行红绿动画效果显示
显示模式自由设置 红绿灯提示灯提示通行
配置周全 功能强大
旋转底座,方便调节角度-济南鲁冠智能科技有限公司
一、设备组成:
济南鲁冠智能广告道闸广泛应用于车牌识别系统,智能停车场管理系统,设备是由以下部件组成:
1.道闸机箱:机箱设置了广告面
2.道闸机芯:采用变频大功率电机
3.道闸翻板:采用了专业动力翻板电机
5.道闸控制:具有计数、变频调速功能
6.防砸装置:按照压力电波传感器,可与地感同时配套使用
7.保护装置:配备了风力测速仪,大风自动打开翻板减小风阻
二、设备参数:
1.工作电压:220VAC,50Hz
2.设备功率:550W,其中照明灯200W
3.升降速度:开闸及落闸速度为3-12秒
4.翻板速度:广告道闸翻板速度为1-2秒;
5.闸杆长度:标准杆长3米,长不过3.7米
6.使用环境:温度 -20℃-+80℃,湿度:90%,不结漏
道闸电控部分自动记录电机运行的时间,当电机运行时间过预定值时,则输出信号控制电机停止运转,防止因光电检测装置失效,闸杆运行过限位置导致砸车伤人或道闸损坏,提高系统运行的可靠性。
在道闸运行过程中,无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态,如输出开闸信号,则闸杆马上执行开闸(上行)动作,防止因各种原因造成的砸车现象。
通过配置的三联电子开关和遥控电子开关,可实现远距离遥控控制道闸的开关停。
道闸电控部分可设置标准R485接口,可以通过远程电脑或其他设备控制道闸的开关停,实现远程自动管理。
加装了道闸温控装置之后,道闸电控部分自动监测道闸内部温度,当温度出预定温度范围后,自动输出信号控制温控装置开始加热或通风散热,提高了道闸整机运行的可靠性。
加装车辆检测器后,既可实现车辆通过道闸后道闸自动关闭,提高车行通道控制系统的自动化程度,又可以保证车辆停止在闸杆下方式,闸杆下落,提高了通道管理的安全程度。
标准道闸直杆具有发光杆系列。闸杆发光提示通行,起到警示和装饰作用。
道闸是由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、挡杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
机箱:结构坚实牢固,做防雨水和喷塑保护,外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。
挡杆:采用铝合金材料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量可靠。挡杆大于5米时和风力较大时,挡杆有断裂的可能性。
传动部分:四连杆平衡设计,确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。