新零售驱动B2B2C服务,区域仓的商品存储更加偏向小批量,门店逐步实现店仓合一。
全渠道让门店成为线上B2C订单的履约点,在库存布置上,对于门店的铺货考虑线上线下;但总体上,门店仍以线下展示与销售为主,线上订单仍以电商仓发货为主。
即时配送运力作为电商物流新的参与者,大型电商物流服务商已在布局终端即时配送资源,以及对终端门店的整合。
工业品企业对于合同物流的需求
工业品品牌的仓储一般以自营为主,运输外包。以某电气品牌为例,该企业业务覆盖全国,在国内核心经济及效能枢纽城市建立了DC,工厂(包括OEM)基本围绕DC分布。
采购与招标:以工厂采购主导,以线路和区域进行招标,基本保证一家合同物流企业负责一片区域,同时要有其他区域/线路的服务能力。
汽车等来合同物流的发展趋势
汽车行业格局的变化:一方面,商品车保有量逐渐到达峰值,传统车辆需求增量逐渐放缓,二手车市场逐渐兴起;另一方面,新能源车等新车型的市场需求在快速增长,对于物流服务的需求也在变化。
行业集中度进一步提升:大型汽车生产厂商的业务集中在主要物流服务中,货源与资源优势使得汽车行业汽车物流的两较分化愈加明显。