扬州道路指示牌标牌厂家直销

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四川宏鑫顺交通工程有限公司

原理
在不锈钢板上面均匀的图上一层耐腐蚀的感光油墨,再在上面放上一张菲林底片,用紫外光进行曝光,之后菲林底片上的透明部分被紫外光穿过后会和感光油墨起化学反应,形成抗弱碱性的涂层,在菲林底片黑色部分的下面的感光油墨则不耐弱碱。除去菲林底片,把不锈钢板泡在弱碱性的碳酸钠溶液中,不耐弱碱部分的涂层就会与碳酸钠溶液起化学反应而脱落,这些地方的金属就出来了,不锈钢板上就会呈现出图案。在它的反面贴上一层防腐保护膜,把它放入蚀刻机里,用三氯化铁溶液冲刷暴露着的不锈钢板表面,三氯化铁溶液中的三价铁离子会快速氧化、蚀刻这部分不锈钢板,我们用微距拍摄可以清晰地看到,局部的不锈钢板被蚀刻下去了。
折叠 工艺
(一) 表面保护
1、涂耐腐蚀的感光油墨
首先选择200目的丝网网版。丝网网版必须特干净,大小适中。把它牢牢固定在专业的手工网印平台架子上,把不锈钢板放在丝网网版的中心位置,让不锈钢板的边与对应的丝网网版内框保持6厘米左右的距离,太近和太远都不合适。放在恰当的位置后,用透明胶带粘在四周 ,粘的时候一定要仔细地用手边粘边压,这样才不会在透明胶带和网版之间留有气泡,让它们充分接触,在涂感光油墨时不会涂到不锈钢板外面。中间没粘透明胶带部分正好和不锈钢板的大小吻合,这样在涂耐腐蚀的感光油墨的时候,位置才会准确。全部粘好后,把表面再清理一下,以保持丝网网版纱面的清洁。
我们选择一块1厘米厚的垫板,把它放在丝网网版与网印平台架子面板的后面,它们之间的这个距离,这就是网距。一般是使丝网网版张力大,网距小.,这样刮印油墨后能及时弹起。
耐腐蚀的感光油墨在使用前,要调整稀稠度,在冬天,油墨很容易凝固。可以先把它放在烘箱里烘一会儿。烘箱的温度设置在88度,让它自动控制,5分钟后拿出来,充分搅拌,没有气泡,像这样了才能使用。
准备一把斜面有弹性、平整、无缺口,表面干净的橡胶刮板。
把适量的感光油墨,放在丝网网版的纱面上,形成一个条状,就可以用刮板开始刮了,刮的时候,用力要合适,速度也要恰到好处,刮1到2遍后,把丝网网版掀开,如果印在不锈钢板上的感光油墨厚薄非常均匀,就可以用手托在它的反面,把它拿出来,注意不要将涂有感光油墨的那面弄脏。
要说明的是, 经常会遇到这样的情况,刮2遍后,效果还是不好,那就要放弃了。否则油墨太厚也是不行的。
在30度左右的温水中,加入适量工业用弱碱性的碳酸钠,比例大约是20:1,搅拌均匀后放入感光油墨没有涂均匀的不锈钢板,涂层很快就会脱离不锈钢表面,再用干净的布把感光油墨彻底擦掉,然后用清水漂洗,用吹风机吹干,就可以重新再印了。
2、烘干
把涂好感光油墨的不锈钢板放在烘箱里,温度设置在88度,烘的时间为15到20分钟。烘干后,把吹风机调到冷风档,给不锈钢板降温,也可以让它自然降温。
(二)曝光
下面到kR-B1型单面真空曝光机上进行曝光。
先接通电源,控制面板上的电流表显示为8安-10安,将机器预热3分钟左右,即可正常工作。将菲林片与不锈钢板对齐并使两者充分接触,然后让不锈钢板在上面,菲林片在下面,平稳地放在单面真空曝光机工作台面上。
这个导气管是用来吸真空的,把它放在不锈钢板的一边上,它的作用是将盖板中间的橡皮与不锈钢板之间的空气吸走,使不锈钢板下平面压紧菲林片,这样可以保证曝光时的清晰度。
合上盖子,锁紧挂扣,按下真空按钮,机器就开始抽空真空。
把曝光时间设定在45秒,轻点一下快门按钮,此时,时间继电器开始计数,kR-B1型单面真空曝光机里面的紫外线光就会透过菲林片的透明部份对感光油墨进行着曝光。到了45秒后,快门自动关闭,曝光结束,时间继电器自动清零。
关闭真空按钮,打开锁紧的挂扣,等真空表基本归零才可以掀开盖板,取出不锈钢板和菲林。这就是曝光后的不锈钢板,用肉眼看上去,没有任何变化。
(需注意的是曝光工作完成后,一定要过5分钟,让曝光机内的灯管冷却后,再关闭总电源)
(三)显影
在30度左右的温水中,加入碳酸钠,按20:1比例配制溶液,搅拌均匀。把曝光好的不锈钢板放入弱碱性的碳酸钠溶液中,没有被曝光部分的油墨,因不耐弱碱就会起化学反应而脱落,用柔软干净的布,轻轻擦洗,图案就慢慢显现出来了。显影结束后,把不锈钢板上残留的碳酸钠冲洗干净,用吹风机吹干。
(四)修版
对于显影后的不锈钢板要认真进行检查,图案上涂层部分如有斑点或破损处,可以用牙签沾上感光油墨进行修补。如果修补不好,那只能退回前道工序全部返工。
(五)坚膜
把修好版的不锈钢板,放入烘箱里,把烘箱温度设置在88度,这样可以增加图案上涂层与不锈钢表面的结合力,并提高其表面的强度,这就叫坚膜。过10到15分钟,把它拿出,吹冷,也可以让它自然降温。
在坚好膜的不锈钢板反面贴上防腐保护膜,.使反面不会受到蚀刻,保证它的平整。
(六)蚀刻
接下去我们要在KR-J1精密摇摆蚀刻机里进行蚀刻。
1、配液
用作蚀刻剂的是三氯化铁溶液。它的波美浓度在蚀刻环节中非常重要,直接影响到蚀刻的速度。合适的波美浓度是38到40度之间。
测量浓度的方法是;将三氯化铁溶液倒在细长的量杯中,插入波美计,挨着液面的数值就是它的波美浓度。
如果波美浓度是42度,有些太浓,我们可以加水进行稀释,搅拌均匀后,取样重新进行测量。如果波美浓度太低,则可加入高浓度的三氯化铁溶液。波美浓度调配合适后,倒入蚀刻机的箱体内,把盖子盖好。
2、开机
蚀刻机使用的是380V电源。打开电源开关,电源指示灯亮。启动酸泵,让三氯化铁溶液在机器内循环,观察温度表不能**过50度。按下传送带开关,进行整机试运行。
3、试刻
这台精密摇摆蚀刻机传送带可以无级调速,冲刷时间的长短可以在这里进行调整。
蚀刻机运转正常后,先在入料口放一块试刻用的不锈钢板,传送带会把它缓慢的送入机器内部。按下蚀刻开关,机器内的喷嘴就开始喷出三氯化铁溶液,它的压力基本上是恒定的。三氯化铁溶液不断地冲刷不锈钢板的表面,溶液中的三价铁离子快速氧化不锈钢板,不锈钢板就被蚀刻下去了。
冲刷时间的长短就决定了蚀刻的深度。
提示:如果蚀刻太深,要提高传送带前进速度:如果蚀刻太浅,要降低传送带前进速。
大约3分钟后, 我们可在出料口拿到试刻的不锈钢板,用手试摸一下蚀刻的深浅程度,如果手指上感到有点高低的感觉,这时的深度在大概在0.1毫米,就可以开始正式蚀刻。
4、正式蚀刻
把坚好膜 并在反面贴上了防腐保护膜的那二块不锈钢板放在入料口的合适位置,按下蚀刻开关,蚀刻机就开始对不锈钢板进行蚀刻,3分钟后,我们就在出料口看到了的这两块不锈钢板,仔细检查一下,像这样就达到了我们要求的蚀刻效果。
5、褪膜
先把蚀刻好的不锈钢板放入清水中,用干净的布将三氯化铁溶液洗去。然后放入另一个盛有清水的容器中,摆动几下,将表面洗干净,再把不锈钢板反面贴的防腐保护膜撕掉,将这二块不锈钢板,放在盛有固体氢氧化钠的容器里,按1:10左右的比例加入七、八十度的热水,摆动容器,使氢氧化钠充分的溶解。我们可以看到,两块不锈钢板上残留的膜都会慢慢地全部退去。摆动到水温为二、三十度了,才可以拿干净的布将它们擦洗干净。再把不锈钢板放入盛有清水的桶中进行漂洗。
蚀刻好的标牌半成品就是这个样子。让它自然晾干就行了。
扬州道路指示牌标牌厂家直销
一、公路指示牌介绍:(按国标制作,可根据客户具体尺寸定制)
1.材质要求:1060型铝板
2.厚度: 1.2mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
3.规格:三角牌、圆牌、八角牌、方牌
4.膜:一级反光膜(3M钻石膜)、二级反光膜(3M反光膜)、三级反光膜(3M高级膜)、四级反光膜(3M工程膜、国产工程膜),使用寿命7年~15年
5.标志牌按用途分类:安全标志牌、交通标志牌。
6.按名称可分为:F牌、指路牌、指示牌、标志牌、标识牌。
扬州道路指示牌标牌厂家直销
四川交通标牌厂--专业生产双立柱标志杆、柱式标志杆、热镀锌标志杆等交通标志杆源头厂家!提供现场勘查,设计,生产,安装一站式服务,可按客户要求定制,厂家直销,质量保证!
扬州道路指示牌标牌厂家直销
专业化实体厂家,主要生产交通标志杆、标志牌、限高限宽龙门架、交通信号杆、监控杆、三横梁、四横梁、声屏障立柱以及相应配件等产品。产品通过质量检测部门认证,全部符合交通行业标准,国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》,其中单悬式标志杆、标志牌广泛应用于高速公路建设中,在市场上**多年,是众多客户认可并予以**的品质制造商。
公司处于全国管道制造基地四川,为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料(钢管,法兰盘,加劲肋)提供了十分便利的条件,保证了本公司在**业中具有较强的竞争优势。主要生产交通标志杆、交通信号杆、交通监控杆(交通摄像杆),各种型号灯杆及道路标志牌等,并可根据客户要求设计安装电子监控系统和各项交通安全设施,本公司各类交通标志杆、监控杆、路灯杆,均采用优良钢材制造,工艺先进,主杆材料采用优良无缝钢管或Q235或Q345优质钢板加工制作,抗风能力强、强度高、承载大。
公司交通标志杆产品均使用大厂正品钢管制造,拥有数控龙门切割机,数控平面钻床,工业焊机,,焊接工装,悬臂对接平台,铝板开平生产线等先进设备,杆体采用相贯线开孔技术,确保产品质量更好的满足客户使用要求,提供专业的定制加工服务。
公司始终坚持“以可持续发展为导向,创新求实;以满足客户为永远追求,信誉至上”的企业宗旨,开拓创新,在合作中不断进取,与时俱进,加强改进,开创出知信更加辉煌的明天。
  在新的世纪,知信人将秉持“以人为本,追求”的企业精神,不断进取,勇于创新,在**经济一体化的大潮中,向更高的目标迈进! 我们热忱欢迎各界朋友惠顾、合作,为了共同的事业携手并进,共创辉煌。
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