郑州平原新区冷喷标线

道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用较广的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，造价低。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；*三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路**冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。 道路标线(1张)

冷喷标线较显著的特性是什么?
冷喷标线涂料是采用丙烯酸类和进口耐侯颜料等为主要原料生产的常温固化型道路标线**涂料，具有**的耐水性、耐磨性、耐候保色性、耐酸碱性和良好的标志性。该涂料分白色和黄色两种。兆基交通有冷喷标线涂料，库存量大，效果还不错。
在环氧地坪上画标线，一般使用热熔工艺。这样画出的标线更牢固、耐用。　　
热熔涂料的施工工艺：　　
1、地面清扫。 和环氧地坪漆一样，为了保证涂料和地面的黏结性能，需要再施工前对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。　
2、放样。由于热熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。一般情况下，根据测出的道路中心点，按10-20m间隔确定中心线，在曲率半径上每5-15m设定中心点，在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位，根据标记的中心点位，画出中心线样线，检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。　
3、材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。　
4、涂敷。材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。　　
5、修正。涂敷完成后，要在热熔涂料完全固化前进行修正，去除不符合要求的标线，铲掉溢出的涂膜，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等细节。

热熔划线施工流程：
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.— 2mm。
一，冷涂划线，采用特种道路**冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
二，热熔划线 1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。 2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。 3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。 4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性。
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随着城市化的发展，新建了大量的楼房，停车场，道路等交通基础设施，为了规划和利用好这些基础设施，就需要对这些基础设施进行规划，并用施工安装上满足通安全标准的各类设施，划线工程，就是交通安全里面的一个重要大类，起到规范道路车辆行驶和停车秩序的作用。
施工规范部分要求：
1、双向两车道路面中心线为黄色虚线，用于分隔对向行的交通流。一般设在车行到中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线**车或向左转弯。
2、凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路，应划黄色中虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶，各行其道，分向行驶。
3、停车场的划线要求，必须满足消防要求标准和车辆行驶空间要求，并做合理规划，让车辆容易找到行驶方向和安全出口。达到空间的安全性和较大的利用性。
应用范围：
城市道路中心分道线、互通立交、禁止**车线、弯道边缘线、红绿灯路口停车线；
高速公路收费广场、收费站、高速公路边缘线、弯道、进出通道；
坡度较大的道路、桥梁；