护栏广泛应用于**工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。护栏广泛应用于**工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。
波形护栏板施工组织设计
一、施工方案
施工顺序:
打入式立柱波形护栏施工顺序:
**-放线-打桩-调桩-装线-调整线性-整理资料-交工验收
施工方案:
柔性钢护栏板采用的冷弯滚压成型生产线生产成型,所有附件均用的配套设备和模具进行生产,全部材料均按图纸要求进行热浸镀锌防腐处理,现场安装采用液压护栏打桩机打桩,每台打桩机均由熟练的技术工人操作。
施工方法:
1、**放线:
根据施工图纸要求,以路基中线为基准,以大中小桥涵洞,通道,立交,及手孔,电话平台等构造物为控制点,进行测距定位,按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测距,**放线并在立柱定位处打上十字交叉线,然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程,确定每个点立柱的打入深度,立柱放样后,应勘查清楚每根立柱位置的地基状况,如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞、通道**部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式,立柱放样时利用调整段调整间距,利用分配方法处理间距零头数。
2、立柱安装:
一般路段,立柱可以采用打入法进行施工,立柱打入时,应精确定位,打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础回填夯实后,再重新打入,无法采用打入法施工时,可采用现浇砼护栏立柱基础,现浇砼基础与护栏的空隙的回填采用工程师同意的合适材料回填并夯实,采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离,具体操作如下:
1)控制立柱间距:
按照**位置,以立柱边缘为控制点,用角尺(或钢尺)垂直于路面,以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的2m或其他间距,另外用一根定位钢管,钢管两头焊半圆端头,一端与已安装好的立柱贴紧,另一端与将要安装的立柱贴紧,以确保立柱的2米间距(其他间距亦可采用这种方法)。
2)控制立柱垂直度:
在立柱定位时,将立柱**部套在桩套内,立柱底部利用桩机的前后和侧向收放功能,用水平尺贴紧立柱,指挥桩机操作人员移动桩机,直至水平尺在相邻角为90度的两个点上都显示水准为止,方可进行施工。
3)确定立柱高度:
用水准仪测量计算出每根立柱的打入深度,根据计算结果,在立柱上相应的位置画一条线,在打桩过程中,当标尺与这条线重合时,就表明该立柱已到达安装高度,可以停止打入,所以在立柱打桩过程中,当立柱基本达到安装高度时,要减小油门,减小桩锤的冲击力,使立柱一次性达到标准,立柱的施工安装为护栏工程中重要的施工工序,每个施工人员必须紧密配合按照上述施工过程进行控制,确保立柱的各项检测指标达到要求,外观线形流畅,立柱**部齐平。
3、线形调整:
1)立柱准确定位后,即进行护栏板安装,拼接方向应与行车方向一致。
2)护栏的**面,立面应与路面弯道曲线、平面线协调,然后拧紧螺母,终拧扭矩应符合本项目招标文件的相关技术规定。
波形护栏板施工组织设计
一、施工方案
施工顺序:
打入式立柱波形护栏施工顺序:
**-放线-打桩-调桩-装线-调整线性-整理资料-交工验收
施工方案:
柔性钢护栏板采用的冷弯滚压成型生产线生产成型,所有附件均用的配套设备和模具进行生产,全部材料均按图纸要求进行热浸镀锌防腐处理,现场安装采用液压护栏打桩机打桩,每台打桩机均由熟练的技术工人操作。
施工方法:
1、**放线:
根据施工图纸要求,以路基中线为基准,以大中小桥涵洞,通道,立交,及手孔,电话平台等构造物为控制点,进行测距定位,按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测距,**放线并在立柱定位处打上十字交叉线,然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程,确定每个点立柱的打入深度,立柱放样后,应勘查清楚每根立柱位置的地基状况,如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞、通道**部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式,立柱放样时利用调整段调整间距,利用分配方法处理间距零头数。
2、立柱安装:
一般路段,立柱可以采用打入法进行施工,立柱打入时,应精确定位,打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础回填夯实后,再重新打入,无法采用打入法施工时,可采用现浇砼护栏立柱基础,现浇砼基础与护栏的空隙的回填采用工程师同意的合适材料回填并夯实,采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离,具体操作如下:
1)控制立柱间距:
按照**位置,以立柱边缘为控制点,用角尺(或钢尺)垂直于路面,以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的2m或其他间距,另外用一根定位钢管,钢管两头焊半圆端头,一端与已安装好的立柱贴紧,另一端与将要安装的立柱贴紧,以确保立柱的2米间距(其他间距亦可采用这种方法)。
2)控制立柱垂直度:
在立柱定位时,将立柱**部套在桩套内,立柱底部利用桩机的前后和侧向收放功能,用水平尺贴紧立柱,指挥桩机操作人员移动桩机,直至水平尺在相邻角为90度的两个点上都显示水准为止,方可进行施工。
3)确定立柱高度:
用水准仪测量计算出每根立柱的打入深度,根据计算结果,在立柱上相应的位置画一条线,在打桩过程中,当标尺与这条线重合时,就表明该立柱已到达安装高度,可以停止打入,所以在立柱打桩过程中,当立柱基本达到安装高度时,要减小油门,减小桩锤的冲击力,使立柱一次性达到标准,立柱的施工安装为护栏工程中重要的施工工序,每个施工人员必须紧密配合按照上述施工过程进行控制,确保立柱的各项检测指标达到要求,外观线形流畅,立柱**部齐平。
3、线形调整:
1)立柱准确定位后,即进行护栏板安装,拼接方向应与行车方向一致。
2)护栏的**面,立面应与路面弯道曲线、平面线协调,然后拧紧螺母,终拧扭矩应符合本项目招标文件的相关技术规定。
形护栏板、三波波形护栏板。波形护栏系统原理
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处*更换。波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;
波形护栏双波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形护栏三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两形护栏板、三波波形护栏板。波形护栏系统原理
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处*更换。波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;
波形护栏双波立柱:114*4.5高度;140*4.5高度;
波形护栏三波立柱:130*130*6高度;140*4.5高度;
波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种种
波形护栏板的配置及用量
公路波形护栏板成套配件包括:波形板、(法兰)立柱、柱帽、连接件(防阻块、托架)、螺栓、端头、过渡板、横梁垫片、轮廓标等。
山东省护栏板厂「 】始建于1998年,位于山东省冠县新世纪工业园区,地理位置优越,毗邻济馆高速公路,329 省道傍厂而过,交利快捷。企业总资产6000万元,占地100亩,员工600人,其中有工程师2人,助理工程师1 2人。
这里物华天宝,人杰地灵,崇贤敬友,是一代“丐圣”武训的故乡,公司专业生产、销售高速公路护栏设施及附件、标志立柱、电力及高铁设施,好客的山东人欢迎您前来考察、洽谈业务。
护栏板厂以先进的生产工艺,可靠的信誉,优良的产品,完善的检测手段,尽职尽责的售后服务,向社会各界提供各类优质产品。2003年,公 司*了中国冶金质量体系认证中心颁发的ISO9001质量体系认证,各类产品先后通过了交通部交通工程监理检测中心抽检,符合规范质量要求各项标 准,并颁发了批量生产许可证(编号:HGZ—09—158)、检测报告(编号:2009-CA01-095)等证书。
山东省护栏板厂产品销售覆盖全国,**东北三省、内蒙、甘肃、云南、两广等地区,在周边省份市场占有率达到60%以上,累计供货已达到8000公里,均受到用户和业主的**。公司产品在除在国内市场占有重要地位外,并成功出口俄罗斯、马来西亚等地。