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江苏富顺达吊装搬运有限公司

1、范围 本标准提出了起重吊装施工作业的一般准则和要求，适用于公共工程、工业与民用工程的重物（设备货物）起重吊装施工作业。 本标准设备货物总质量以1吨-200吨为主要起重技术参数范围。 本标准亦适用于高空起重吊装施工作业、或道路运输超限设备货物的起重吊装施工作业。

1、范围本标准提出了起重吊装施工作业的一般准则和要求，适用于公共工程、工业与民用工程的重物（设备货物）起重吊装施工作业。本标准设备货物总质量以1吨-200吨为主要起重技术参数范围。本标准亦适用于高空起重吊装施工作业、或道路运输超限设备货物的起重吊装施工作业。2、引用标准GB/T28001-2001；GB/T19001-2000idtISO9001：2000；与起重吊装相关的系列国家技术标准。3、术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1、起重起重是指使用吊车或其它起重装置，垂直升降或者垂直升降并水平移动重物，使之改变空间位置；起重是设备货物装卸、吊运、顶举、就位、定位等重型物流活动的关键节点。3.2、吊装hoistingassembly吊装是指使用吊车或其它起重装置，对设备、结构或构件进行装配，使之改变空间位置或结构状态。3.3、起重吊装本标准指称的起重吊装，涵括“起重、吊装”的义项，是指在同一地域范围内，在设备货物装卸、吊运、顶举、装配、就位、定位等重型物流活动中，使用吊车或其它起重装置，改变重物支承、存放的空间位置或结构状态之关键节点的统称。4、起重吊装要素4.1、总要求施工组织须对起重吊装作业过程进行有效控制，使其始终处于受控条件下，使本组织提供的起重吊装服务，符合于相关法规或技术标准的要求，符合于客户需求。施工组织应充分识别和掌握项目环境的限制条件，确保施工作业全过程的人员、机具、材料、工艺方法等元素，符合于职业健康安全保证和质量保证的要求。4.2、作业人员4.2.2安全主任、吊车驾驶人员、司索指挥人员必须通过国家特种资质认证，并必须通过明通重型物流集团特种资质等级考核与现场实操考核合格，方可承当项目施工作业任务。4.2.3吊车辅工、司索工必须通过明通重型物流集团技术资质等级考核与现场实操考核合格，方可承当项目施工作业任务。4.3、作业装备4.3.1须使用明通重型物流集团按照国家技术标准，从高从严予以验证的专用起重设备、机具或装置，如汽车吊、随车吊、机动叉车、手动叉车、卷扬机等。4.4、工具、器材与耗料4.4.2吊机支腿铺垫材料,应使用受力面积、厚度和硬度符合明通重型物流集团内控标准的钢板、木方。4.5、工艺方法4.5.1、起重装卸4.5.1.1、确定起重装卸施工方案:a）了解项目设备货物性能、规格、重量；b）勘察、掌握作业现场实况及客户相关需求；c）与客户现场代表充分沟通以确定作业方案。4.5.1.2、选择起重装卸机械装备a）核查、计算吊卸机械技术参数；b）列明所用起重装卸机械装备（如吊机、叉车等）；

两大治堵项目开始钢箱梁吊装施工
二环五四路口改造开始钢箱梁吊装施工。
作为城区治堵首批重点项目，二环五四路口及洲北桥头互通立交自动工以来，均按工期节点目标施工。昨日，记者从市建委获悉，这两大项目已开始钢箱梁吊装施工，预计二环五四路口改造下部结构施工6月完成，洲北桥头互通立交非机动车和人行桥主体结构施工7月完成。
据业主单位市城乡建设发展总公司项目经理侯思远介绍，二环五四路口改造一期工程涉及管线迁改、路口拓宽及湖前河河面临时便道施工及导改均已完成，目前正加快进行二期即高架桥的主体施工。
高架桥将增设4条匝道，下部结构桩基现已完成80%以上，承台部分已增加机械加快建设。“按目度，高架桥下部结构将在6月完成。”侯思远说，高架桥上部结构也已开始吊装，共需吊装30跨钢箱梁，其中作为试验段的2跨已完成。由于其他钢箱梁截断处在道路上方，施工配合交警部门，提前做好交通疏导等工作，力争把对交通的影响降到。
考虑到该项目地处交通繁华路段，施工方将按照承台开挖进度，适时缩小道路的围挡。为确保汛期内河正常排洪，湖前河河面栈道（临时便道）将在6月前拆除。
这几天，经过洲北桥头互通立交施工现场的不少市民发现，省电视台附近和原洲东公交站内，立起了多根高高的墩柱，桥下原先30多平方米的围挡已缩小至七八平方米，车辆通行顺畅许多。
“现在桥梁下部桩基已完成80%，非机动车及人行桥的吊装作业已开始。”业主单位市城乡建设发展总公司项目经理苑晓明告诉记者，该项目3座非机动车和人行桥共有27个墩柱，现已完成15个，工程量过半。这两天，可完成闽江公园内10跨钢箱梁吊装。预计7月，3座非机动车和人行桥的主体结构施工就可完成。

吊装带操作中要加强对人员岗位技能的培训
吊装带操作中要加强对人员岗位技能的培训

受到现实条件的限制，业人员存在着工作素质高低不平的情况，有些作业人员缺乏对机械设备的深入了解，不能针对其机械的性能、结构等展开优化分析，也就影响了机械的正常维护保养。
力神认为广大用户朋友在大型起重机械安全管理模块中，要明确制度管理的必要性。落实好日常制度的规范，保证制度管理工作的正常开展，要避免其人为因素及其主观随意性的出现，保证完善的规章制度体系的健全，要保证日常管理工作的正常开展。除了需要展开施工机械定期检查之外，还必须要进行每一年的施工淡季的及时检查。操作人员持证上岗。同时从事起重机械安装与拆卸的专业单位应指定施工负责人、技术、安监、司索、指挥、操作、检验及其他管理人员，各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥。工作闲暇时间将计算机网络平台充分利用起来，组织吊装带操作人员进行机械学习资料的研究，进行相关经验的交流，从而加强对现阶段起重吊装作业安全性的控制。通过以上对大型起重吊装安全人员的严格管理和技能提升，能够有效的预防起重机械在现场技术吊装过程中的各种事故的发生，起到防患于未然的目的。
起重吊装操作的安全性管理是一个长期而复杂的过程，相关人员要共同努力，实现管、用、养、修、供一条龙，明确职责，责任到人，抓好大型起重吊装安全。

推荐：

施工现场超重吊装常见安全隐患有哪些
1．超重吊装作业无方案，有作业方案但未经上级审批，方案针对性不强。
2．起重机无超高和力矩限制器。
3．起重机吊钩无装置。
4．起重扒杆组装不符合设计要求。
5．钢丝绳磨损、断丝超标。
6．缆风绳安全系数小于3.5倍。
7．吊点不符合设计规定位置。
8．司机或指挥无证上岗，非本机型司机操作。
9．起重机作业路面地耐力不符合说明书要求。
10．被吊物体重量防坠落措施。
11．结构吊装未设备防坠落措施。
12．作业人员不系安全带，或安全带无牢靠挂点。
13．人员上下无专用爬梯、斜道。
14．作业平台临边防护不符合要求，作业平台脚手板不满铺。
15．起重吊装作业人员无可靠立足点。
16．物件堆放超高、超载。