记得前段时间还有新闻曝光了公路路面反光划线标线不合格的问题,其中,江西省宜春市的320国道标线质量不达标的问题被率先曝光。(国家规定:高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线,其他道路可根据需要按标准设置交通标线。)在记者走访发现,一些城市主干道、国道甚**速公路,都存在反光效果不明显的标线产品。
所以他们的做的划线产品质量很容易出问题。近一两年就有不少划线公司做的反光划线被查出质量不过关。
道路划线施工准备与注意事项
1. 热熔材料选择:
干燥时间短、操作简单、尽量减少对交通的影响;
反光度好,色彩鲜明,保持白天黑夜雨雾等全天候情况下良好的视认性;
有良好的抗滑、耐磨性,保证行车安全及合理的使用寿命。
2. 施工准备事项:
专业的人员配备、分工明确,安其所长安排位置;
吃透图纸,了解施工的每个部位;
检查确认车辆、热熔釜、推车等设备状态良好;
打水线放样完毕已经监理工程师确认无误;
路面已经清理完成,并已干燥、清洁无灰尘、泥土等。
3.划线的质量关键的一步是涂敷,即是现场施工过程。决定于两个方面:涂料、玻璃珠的数量质量符合规范和施工人员技艺。据专业的施工经验证明,当微玻璃珠直径有一半埋在涂膜中,反光效果为好。但要做到这一点不容易。当涂料温度高,玻璃珠撒布快时,珠子易沉入涂层中;而当涂料温度低,玻璃珠撒布慢时,涂层接近固化,玻璃珠又不能很好地附着,经车辆碾压时易脱落,两种情况都将导致反光效果差。所以要想保证标线施工质量,后一步的施工人员技术一定得过关,在涂敷作业时施工人员必须掌握好以下几个“度”:
涂料的出料温度、流动度;
空气环境的温湿度;
路面的干湿度、清洁度;
涂敷推车的行进速度;
玻璃珠的撒布(度);
施工组织的整体协调度。
道路标线通常为白色或,现在通常使用的是一种“热熔型道路标线涂粉”的耐磨材料制作反光划线,反光划线看似简单,其实也有好几道复杂的工序。为了行车安全,汽车轮胎压过标线时一般会发出声响,提示司机减速,标线材料里还有一些特殊的玻璃粉,起到反光警示的作用。
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