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江苏富顺达吊装搬运有限公司

如何避免类似事故发生？
吊装作业21个要点请务必牢记。
1.安全站位
在起重吊装作业中，站在吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向下等位置，都是十分危险的，紧急情况下难以逃开。因此，作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还要互相提醒、互相检查。
2.了解吊索具安全系数
一些作业人员对吊索具安全系数缺乏正确的认知，往往以“不断裂”为使用依据，致使超重作业存在。
3.对各种因素要有预见性
在拆除作业中，要注意可能出现的各种因素，比如，切割不彻底、拆除件受挤压时增加荷重、连接部位未经检查就强行起吊等。
4.杜绝误操作
起重吊装作业涉及面广，会用到不同性能、不同类型的吊车。日常操作习惯不同、指挥信号有差异等因素很容易引发误操作，要特别注意。
5.被吊物体要绑扎牢固
起吊重大及易滑落的物体时，在物体吊离地面10厘米至50厘米时，要仔细检查绑扎是否牢固、制动器是否灵活、起重机械是否稳定，确认情况良好后方可起吊。
6.滚筒上的钢绳要缠紧
进行大件吊装拆除时，如果吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松散，则会使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动、极易失稳，从而出现继续作业危险、又停不下来的情况。
7.临时吊鼻焊接要牢
临时吊鼻易出现焊接强度不够、受力方向单一、吊鼻焊接材料与母材不符及由非正式焊工焊接等情况，要注意避免。
8.正确选择吊装工具或吊点
在吊装各种设备时，为避免设备倾斜、翻倒、转动，应根据设备的形状特点、重心位置，正确选择吊装工具或吊点，要经过科学的测算。试吊法是吊装作业中面对复杂工况时经常使用的一种方法，多次试吊有助于逐步找到物体的重心，从而确定吊点。
9.合理选用滑轮、绳索
要正确认识因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化，合理选用导向滑轮和绳索，避免因过载造成“绳断轮飞”。
10.避免无载荷吊索具兜挂物体
在吊装作业中，有很多事故是这样发生的：作业已经结束，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其他物体，操作人员或指挥人员反应不及时而引发惨剧。对于此类事故要严加防范。
11.施工方案应起到指导作用
施工方案不是应付上级检查的挡箭牌，应确保内容全面，必要的数据或施工方法要与实际操作情况相符，在施工过程中能起到应有的指导作用。
12.物体长时间悬吊要有安全绳
有的设备或构件由于安装工艺要求，需先悬吊就位，一些悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击，将造成悬吊物坠落的严重后果。
13.注意情况确认
作业前，要对吊运物重量进行确认。实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行确认。
14.工序交接要清楚
上一班作业完毕后，要向下一班交接清楚，否则可能出现甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物，造成临时支撑过载的情况。
15.吊具不能带病使用
不要购买非正式厂家生产的吊具，对损坏报废的绳扣要及时更换。实施吊装作业单位的有关人员应对吊具进行安全检查，确保吊具处于完好状态。
16.麻绳不可当安全绳
麻绳的承载性能远不及钢绳，在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，因此，在吊装作业中，不要使用麻绳作安全绳，使用麻绳不仅起不到保护作用，反而会使人产生依赖心理，从而引发事故。
17.设立警示区
作业现场应设置安全警示区，安排专人监护，以免有人误入危险区域而发生事故。
18.及时采取回避措施
吊车长臂杆起吊重物时，由于臂杆受力下刹，杆头与重物重心垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，应及时采取回避措施。
19.升降、运行应保持同步
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步。各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重荷载的80％。
20.不得擅自离开岗位
吊装过程中，出现故障时，应立即向指挥人员报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。
21.注意天气变化
遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风，应停止露天作业。

关于吊装带缝合的三大要求介绍
吊装带日趋使用于当代化、科技化、国际化吊装施工现场。产品普遍使用于钢厂，油田，口岸，机电，运输等行业的吊装。具有分量轻，柔性好，易弯曲，运用便当；不毁伤被吊物件外表，维护性强等优点。今天力神就为大家介绍关于缝合的三大要求：
1、所用缝合线的原始材料应与织带的原始材料相同，并由缝纫机进行加工。针脚不应接触和影响织带边缘，除非织带有牢固环眼的加强措施。

注：可采用与吊装带其它部分不同颜色的缝线进行缝合以便于制造商和使用者进行检查和验收。
2、缝合线的针脚应穿过织带需要共同缝纫的部分，针脚应平整光滑，织带表面无多余线圈。
3、织带的断口应采取措施防止织带散开。加热处理的断口不应损坏相邻的针脚，不应对热处理的断口进行缝合。注：为防止缝线滑移，已对织带进行过浸渍处理，则没有必要进一步的处理，此时，可以对其断口进行再次缝合。
关于吊装带缝合的要求就为大家介绍到这里，力神作为专业的吊装带生产制造厂家，将会继续为大家普及关于吊装带的各项知识，方便大家很好地了解吊装带，购买到适合的吊装带产品。

推荐：

扁平吊装带主要由尼龙纤维（聚酰胺合成纤维）、涤纶纤维（聚酯合成纤维）和丙纶纤维（聚丙烯合成纤维）制成。圆型吊装带的材质主要是涤纶合成纤维（聚酯），外层用涤纶圆套管做为保护层，而内芯用连续的100%的涤纶芯纱作为承受吊装负载。
产品特点：
1、轻便柔软：重量是同等金属吊索具的25%，合成纤维吊装带非常易于操作、搬运和储藏。不损伤吊件表层（包括油漆层），对人体无任何负面伤害。
2、安全可靠：在使用过程中有减震、耐腐蚀、耐老化、不导电，在易燃易爆环境下无火星等特点。在额定载荷下的伸长为1.6%，拉伸特性接近于钢丝绳。
3、合成纤维吊装带柔软便于操作，弹性伸长率较小，能减少反弹伤人的危险。
超大吨位吊装带参与东水西调工程
产品使用事项：
为防止合成纤维吊装带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊装带本身以颜分:紫色为1000kg,绿色为2000kg,为3000kg，银灰色为4000kg，10000kg以上为橘。
维护事项：
合成纤维吊装带的日常检查要从以下两方面进行：
1、外部磨损：由于摩擦引起的外部磨损造成绳纱断裂，或受硬物切割造成的绳纱断裂；
2、内部损伤：因重复受载时扭曲或硬杂物嵌入绳索造成内部损伤，使用前后，应对合成纤维吊装带及金属附近进行目视检查。

吊车起吊作业注意事项

1、起升或下降

　　（1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（acs系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。

　　（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。

　　（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。

　　（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。

　　但在下降货物时禁止锁住鼓轮。

　　（5）在起重作业时要注意鸣号警告。

　　（6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。

　　（7）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为：①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。

　　（8）若两台吊车共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台吊车的额定总起量的80%；其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。