乡村公路建设越来越受到重视,在宣城公路安防工程启动以来,宣城把公路安防建设作为当前工作的重中之重,时间组织精干力量对临崖临水、急弯陡坡、人员密集和事故多发等危险路段实施安装波形护栏板、警示柱、标识标牌、广角镜和减速板等公路安防设来**行车人的安全。
在农村公路安全安保工程建设中,该县农村公路从创世公司道路护栏板厂家采购波形护栏板、公路标志牌等一批安全防护设施将在临岸、临水、临崖乡村公路路段修建波形防护栏,在陡坡、长坡路段修建警示桩,在连续弯道、连续下坡、高边坡、视距不良等路段设置波形防护栏和减速带,以消除农村公路安全隐患,**群众出行安全,构筑起便民利民的农村公路安全防护生命线,**行人安全行驶。
按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行技术复核,经有关部门办理签证手续,才能开挖桩身土方。
⑶挖桩前,要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点,用牢固的木桩标定。
⑷施工前,施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。
施打过程重点是:
1、旁站监理时,应对送桩深度及方式进行控制
桩送多深,相关的质量验收规范和技术规程都有明确的规定,这样的规定是有一定道理的,当送桩的深度不符合DBJ/15-22-98*6.4.8条要求而送的太深后,会给接下来的开挖及接桩作业,特别是在淤泥及淤泥质土中的作业,带来较大的质量隐患及施工安全上的风险。波形护栏厂家
2、作业条件
⑴施工场地,必须做好“三通一平”。并根据现场情况,有条件的先做地面混凝土垫层,以利施工。现场四周应设置排水沟、集水井,桩孔中抽出积水,经沉淀后并符合环保要求方可排入下水道。施工现场的出土路线应畅通。
⑵按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行技术复核,经有关部门办理签证手续,才能开挖桩身土方。
⑶挖桩前,要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点,用牢固的木桩标定。
⑷施工前,施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。
⑸专人负责按桩位编号,做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录;钢筋笼和桩身混凝土等隐蔽验收记录,并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。
⑹护壁模板分节的高度视土质情况而定,一般可用50~100cm。每节模板安装,应设专人严格校核中心位置及护壁厚度,可用十字架对准轴线标记,在十字交叉中心悬吊垂球,复核模板位置,保证垂直度。符合要求
、一吨双波护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米,波形梁护栏板,
理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3吨,每公里4MM厚的重16.388吨。
波形护栏厂家直销波形梁护栏板-*交通——2、一吨三波护栏板可铺:4MM厚的39.2米。
理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5吨