中国物流与采购联合会发布的2017年10月份中国物流业景气指数为54%,较上月回落0.3个百分点;中国仓储指数为55.1%,较上月回升4.2个百分点;中国公路物流运价指数为104.08点,比上月回升0.18%;中国电商物流运行指数同比指数为122.3点,比上月回升1.3点。
本报告公布的12个业务中,除从业人员指数与上月持平外,新订单指数、平均库存量指数、资金周转率指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、主营业务成本指数、业务活动预期指数小幅上涨。此外,业务总量指数、库存周转次数指数、设备利用率指数、固定资产投资完成额指数微幅下降。
从分项看,新订单指数为58.1%,较上月回升3.8个百分点,回升幅度明显,显示出物流需求仍较旺盛,能够支撑物流业保持在适度增长区间;设备利用率指数较上月回落0.3个百分点,但仍保持在52.5%的较高水平,显示出物流设备利用效率依然较高;资金周转率指数为56.5%,比上月回升1.4个百分点。反映出物流企业的回款速度加快,企业资金压力有所减弱。
从后期走势看,新订单指数保持在50%以上、业务活动预期指数保持55%以上,预示着物流业经济将保持平稳增长态势,而在“**”、圣诞节等国内外节假日因素带动下,快递物流等细分物流业态将进入季节性旺季。
而且这个也是艰难的,需要循序渐进的逐,步完善,不能一下子搞突变,▎专线目前纠结的现状和困惑
,其一物流专线同线路运营公司数目众多,同质化竞争激烈,托运价格已经达到成本线,但同线价格战
争还没有结。束。在服务水平要求越来越高的情形下。价格是走向另一端----越来越低!!!!,其二物流
行业发展之初,处于野蛮生存状态。其经营地址和所谓园区随意性大。其专线所处门店或者集散经。营
地址变动非常大。落后与发展规划。一直被动与随着当地的发展而搬迁经营地址,搬迁造成的后果是客
户的丢失。以及客户的重新开发或者二次开发。其三物流平台的参与或者搅局。
搬家前三天 :
(1)接通有线电视信号线;
(2)办理电话停机或移机手续;
(3)向物业或电力、煤气、自来水公司查询最后使用度数,暂停银行代缴业务;
(4)通知邮政和送奶公司变更地址
(5)通知亲友变更地址;
(6)拆装空调和热水器,冰箱清洗和除霜;
(7)将证件、首饰、存折、有价证券集中保管,如有必要存到银行保险箱。