线路、信号等各类标志
1.里程标志
(1)公里标:公里标全高1100mm,宽550mm,厚100mm,地面上部高为600mm,埋深500mm。公里标字模采用150×105mm,每字间隔为20mm,公里标字距公里标*170mm。
(2)半公里标:半公里标全高900mm,宽200mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。半公里标字模采用100×70mm,半公里标字距半公里标*为70mm。
(3)百米标:百米标全高800mm,宽120mm,厚120mm,地面上部高为400mm,埋深400mm。字号采用100×70mm,原则上为深5mm以上的阴文。
(4)隧道内公里标、半公里标、百米标:设于隧道边墙上,其底边高出地面约1m,字号大小与普通线路一致。
今年郑州“米”字形高铁中的郑万、郑阜(合)线路将通车,郑州始发终到列车将大大增加。待太焦铁路修通,郑州到太原仅需2小时,呼(和浩特)南(宁)高铁通道河南段正线将落定。
郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。郑万高铁走向为:郑州东—禹州—平顶山—方城—南阳—邓州—襄阳—保康—新华—兴山—巴东—巫山—奉节—云阳—万州,全长818公里,技术标准为客运专线,速度目标值为350公里/小时,估算投资总额1040亿元。郑万铁路与先前开工的渝万(重庆—万州)铁路相接,建成后郑州到重庆将不再绕行襄渝线,由郑万铁路直达,郑州到重庆较快4小时到达。
高铁建设、洞庭湖区芦苇资源利用、养老护理,为了参加今年*,全国**徐云波来之前做了十足的准备。带来的这些“金点子”,既是他前期深入调研思考后的结晶,也寄托着许多人的殷切期盼。
谈起今年的**工作报告,徐云波较大的感受就是干货多、收获大,报告在就业、减税降费等方面都讲得很实很具体。一言以蔽之,就是将在企业生产成本上“做减法”,在共享高质量发展成果上“做加法”。比如,2019年居民医保人均财政补助标准将增加30元,继续提高退休人员基本养老金。而在减税降费方面,将深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。