主要特点
1.马力强大,破碎宽度大,影响深度大,作业效率高,破碎效果好。
2.行走采用闭式液压系统,可无级变速,行走平稳、工作可靠;工作采用开式液压系统,通过电气操纵可实现手动和自动两种控制。
3.破碎装置分两排对角布置在破碎机后部,单锤重量达900kg;每对破碎锤单独以一套液压提升系统带动,破碎时在整车行走过程中交替下落,并且各破碎锤的起升高度和落锤时间可以调节,可针对不同的混凝土路面进行破碎。
4.电器系统采用智能控制系统和GPS智能管理系统:智能控制系统可对设备的运行状态进行监测和诊断,可显示各项运行参数,并实时监测,可实现故障自动诊断;GPS智能管理系统可即时查询设备的各种信息,为制造厂与用户提供远程监控和管理服务平台。
5.操控系统可实现驾驶员离机操作,更加舒适、人性化。
6.国外先进技术,国内制造,市场占有率全国。
当碎石化后颗粒粒径稍偏小、回弹模量偏低时,要保证加铺层总厚度,可考虑设置FDAC抗疲劳层,以防止疲劳开裂,其他沥青层仍需采用密级配
回弹模量小于120MPa时需要考虑增设补强层,按照新建路面结构设计。
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