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公司大件物流事业部 备有大型平板、高低板、抽拉板、升降板及各种系列半挂车、全挂车、集装箱运输车、厢式自卸半挂车、自卸全挂车、特种车辆近百部，专业承运打桩机、吊机、挖机、推土机、钢材及各种**宽、**高、**长、**重物件。为确保大件物流、起重项目的顺利进行，**人身、设备安全，我公司对大件物流、起重制订如下安全措施。
一、 针对不同的运输、起重项目，对施工作业现场和运输线路进行周密细致的现场调查和勘察，对所运设备的结构、性能进行详细的调查研究，在此基础上结合本公司的运输、起重设备能力和技术水平制定出相应的运输起重技术方案和安全技术措施，然后组织安全、技术部门进一步对运输方案进行会审分析论证，再报上级公司和有关部门审核批准后实施。
二、 对驾驶、起重人员实行岗前培训、持证上岗制度，尤其对参加大件物流的驾驶人员，规定其驾龄必须在10年以上，上岗前还必须对其进行多项岗前检查，确保以良好状态上岗操作。
三、 本公司在多年来大件物流起重经验的基础上不断总结、完善，对大件物流、起重作业制定了严格细致的操作规程、实施步骤和完善有效的安全**措施，并在具体施工作业中确保落实。
四、 对参与大件物流、起重的机械设备和施工器具严格按照国家标准和行业标准进行保养和检修，在每一次投入使用前都进行专项检查，对可能涉及安全的关键部位必要时进行试验，以保证设备以良好的机械状态投入运营。
本公司有专业的人员，有着多年丰富搬场经验， 所有员工均经过岗前培训，搬运技术熟练，责任心强。经过多年的发展状大 公司与时俱进，在当今物流市场微利时代，一如既往秉承 务实，诚信，创新，高效，双赢 服务理念，全面构筑 大联盟，大快运，大物流，大发展四大战略体系;以高速公路为运输主通道，全面实施 建站组网，集中经营，分散运作 的国际现代化经营管理模式。

对确属路途职责的事端，铁路现在实行“先赔付，后划责”的规则，即首先向赔偿要求人赔付，然后再进行路途内部职责的区分。

发货方在安排车辆由A地装运到B地时，有必要在发车前事前及时与B地所在的物流企业取得联络，奉告精确的发车时刻及估计抵达时刻。然后由B地所在的物流企业根椐A地发货方车辆的发车时刻及估计抵达时刻安排货品转运装车时刻。