惠州到赣州物流货运 欢迎来电垂询

我们都知道任何从事物流货运的企业在到达之前都会有相应的风险。那么在这个过程中，我们该如何降低物流货运的风险呢？


第一类：*货操作，担心国外代理无单放货，造成国内客人收不到货款。由于客户手里保留国内代理正本提单，这类情况下，客户如果起诉到法院，国内代理必输，如果货款金额很高，代理可能破产;如果代理资产不多，即使清算，客人获得的赔偿也不多。因此无论代理和客人都是输家，便宜了国外代理和收货人。
第二类：货代公司员工无意或故意的操作失误，如配错船只，发错，忘记货物保险，或文件错误，导致货物交货延误，或目的港清关有问题，或货损得不到赔偿，给客户造成很大损失。这类损失目前货代扯皮的很多，大不了不做了，客户自认倒霉的很多。对代理和客户都是损失，针对这两类风险，一方面可以加入正规的国际货运代理联盟，于该组织会对*的代理实行事先审核，中间监督，发现问题及时剔除的做法，所以可以保证联盟企业的信誉和服务质量。
另一方面，可以投保货代责任险。该保险较大的好处是保险额高，每票货物单次事故可以提供限额USD100万以内的赔偿，折合MB600万元以上。基本上可以覆盖大部分运输货物的货值。保证了客户的货物安全，也使代理可以规避绝大部分自身责任造成的损失。
是一家经工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司，注册资金500万元，主营干线运输、货运代理和仓储配送服务，是物流领域的主流干线企业。

物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分。

物质资料的储存，是社会再生产过程中客观存在的现象，也是保证社会再生产连续不断运行的基本条件之一。