定远公路热熔标线价格 专业标识标牌标线施工团队 滁州皖通交通设施

热熔标线出现变色和夜间反光不佳如何解决
　　一、变色间题
　　1.熔融过程中温度过高或热熔釜底部烧焦。解决办法是应严格控制温度，操作前对热熔釜底进行清扫。
　　2.产品本身质量不合格，很可能是涂料变质。建议采用具有专业检侧部门检侧报告的厂家。
　　二、夜间反光效果不佳问题
　　1.在施工中，路面凸凹不平。应提高施工技术和应变能力，让有经验的技工进行操作施工。
　　2.施工中，风较大玻璃珠被吹散；撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。解决办法是玻璃波撒布机安装防风罩并做好涂料操作准备工作，掌握好施工前进速度。

厂区划线标线表面粗长条纹原因
　　施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。
　　解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意点：避免加热过火，施工前应清洁路面。
热熔标线涂料是选用美国反光体、芳香烷烃为溶剂、丙烯酸树脂为连接料制成，轻易上漆、耐久、可洗、快干，只需要一层足够达到反光效果。

道路标线涂料是影响道路划线质量的一个关键因素，道路划线涂料可分为溶剂型和热熔型两大类。其中溶剂型常用的有水基型、**溶剂型。热熔型道路标线涂料分为热熔刮涂型、热熔喷涂型和热熔振荡型。
马路划线需要注意哪些问题
一、底油未干就开始施工会带来什么后果
底油未干，其溶剂成份会因受热而急剧汽化，从而使标线表面产生大量汽泡，也使众多气泡残留在标线内部，使标线形成成蜂窝状，降低标线的强度，所以马路划线公司路虎交通提醒，道路标线需要底油干透后再施工。
二、施工前为何必须清扫路面，除去石子、灰尘、土块
标线的脱落是一个渐进的过程，通常是从一个小点开始，标线如果产生缺角，一旦脱落，随着时间的推移，脱落加剧，形成蚕食状， 未除净的泥土或灰尘，通常是较易脱落的点。
三、在潮湿或冰冻路面施工会带来什么后果
潮湿或冰冻路面带有大量游离的水份，潮湿路面就不用说了，冰冻路面受热后会产生水汽。一部分游离水便受热转化成水蒸气，使标线表面有可能产生气泡，另一方面，施工时产生水蒸气，水蒸气的形成会对标线产生较大压强，从而导致标线在投入使用后，造成标线局部或大面积脱落。所以，马路划线公司特别提醒，应严禁在潮湿或冻路面施工。

热熔标线施工步骤主要有：
　　1、封闭交通，做好安全防护工作。
　　2、使用全站仪测量放样出路线中桩位置，每20m放一个中桩。
　　3、热熔标线师傅使用麻绳连接个中桩点，使线性顺直，美观漂亮，完成放线后，有放线组的水线员沿麻绳打上水线。
　　4、清扫底基面，使用吹风机或扫把对底基面进行清扫。
　　5、底油喷涂，使用底油机或滚刷沿水线均有涂一层底油。
　　6、热熔涂料加热，使用**设备（热熔釜）对热熔涂料进行均匀加热，并匀速搅拌，加热温度控制在200±20℃。
　　7、热熔涂料敷设。
　　8、养护检测，封闭交通杜绝如何车辆、人员接触新施工的热熔标线，待热熔标线温度低于50℃时方可对标线根据设计及规范要求进行检测，合格方可投入使用。
　　9、解除封闭，开放交通。
从外观鉴定热熔标线验收检测工作
　　1、热熔标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不**过1000mm2。
　　2、标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。
　　3、反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。
　　4、标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
夏季热熔标线施工注意事项
　　1，进入夏日，温度升高。划线施工前必定先做安全查看，主要是：衔接热熔釜和液化气罐的软管，手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。
　　2，车辆查看。车辆的汽油，机油，轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油，水箱是否正常。
　　3，安全设备查看。反光路锥，临时封路标牌，反光工作服是否装备完全。
　　4，因施工温度过高，工人施工中有必要佩戴手套，口罩，严禁工作中吸烟。安全是一切的根本。

热熔型标线涂料主要组成为：合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等。利用合成树脂热可塑性的特点，使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠，这种玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能，将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。

热熔标线涂料使使用合成树脂的热塑性，使热熔型涂料具有快干性,使用合成树脂的热熔性，使标线与路面粘接结实。热熔型反光路途标线涂料通常由热塑性树脂、颜填料、反光资料以及其它助剂构成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂蒸发成分。施工加热使它熔化，然后再使用专门的设备涂敷再地上上，依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型路途涂料而言，其活动性是施工过程中非常重要的技术指标。