- 2024-05-12 00:41 2066
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遂宁RXI200被动网厂家 RXI200被动网厂家
- 相关产品：
型号:RXI-200
网型：R19/3/300
上/下支撑绳（每跨平均减压环数）：Φ22双绳，每跨每根各1/2个减压环（8）
上拉锚绳：Φ18单绳，“人”字形布置，每根各一个减压环。
侧拉锚绳：Φ18双绳
下拉及中间加固拉锚绳：Φ18单绳
缝合绳：Φ14
被动防护结构配置：钢柱、支撑绳、拉锚绳那、缝合绳、减压环
被动防护网的型号： RX-025、RX-050、RX-075
RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200
RXI-200被动环形网实现了结构的定量设计，其防护能量一般为40-3000KJ，高达5000KJ的更高能级进行特殊设防。
防护网大网安装与缝合
在落石拦截系统的安装工序中防护网的安装时较重要的工序，也是操作较为麻烦的工序。很多施工队在此工序作业时常常束手无策或向当然地操作，其结果必然是事倍功半，下文就防护网的安装做出详细说明，以期为初次进行拦石网安装的施工人员带来帮助。
1、防护网的起吊
2、钢丝绳网的起吊就位方法宜根据现场施工条件、几句、人力条件以及检验和习惯而定，一般以采用下述方法。
3、机械起吊；条件允许时可采用直升机、吊车等垂直运输设备进行网片提升作业。进行此类作业时，可使防护网在地面普展开来，用长杆件如钢管等一次穿入防护网的*二排网孔，用起吊绳蜡烛长杆件的两端，将其吊至上支撑绳处，用绳卡将防护网**排网孔临时固定在上支撑绳上，然后送掉吊绳撤出长杆件，让网片悬垂于支撑绳上，既完成了防护网的起吊。绳卡锁定防护网时要保持一定的松弛度，以便于网片在支撑绳上滑动。
主动防护与被动防护
边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的**滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
被动防护网：
被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
此方法需安排、准备的设备机具有：迟滞起吊设备及其配套起吊绳不小于5M的强度很高的杆件（如钢管），不小于5M的木（竹）梯1个，临时挂接用绳卡若干，扳手1捌等。
人工拉升配合张拉器起吊：大多数拦石网安装现场是起吊设备无法进入的，因此该法成为常用的起吊方法。具体操作方法是：先将网片在系统下方铺张开来，用一根长期吊绳（钢丝绳或粗麻绳）穿过网片*三排网孔，一段固定于该跨内临近的钢柱*挂座中，另一端穿过远端钢柱的挂座并使微端垂落到地面附近；然后将张拉器上端悬挂于上支撑绳上，下端视张拉器的形成构柱网片中下部的恰当位置，在张拉器逐渐起吊网片的同时，用人工拉紧起吊绳，是网片上边同时得到提升；当网片接近上支撑绳时，忍冬攀梯上到支撑绳处，将网片**排网孔拉起，并用绳卡临时、松弛低拉结在上支撑绳上。上述操作中如人工拉紧起吊绳还无法使网片靠近支撑绳时，可用*二个张拉器按类似上支撑绳张紧的方式收紧起吊绳，将防护网吊起。重复上述操作直至全部防护网暂时挂到上支撑绳上为止，然后侧向一栋防护网使其位于正确位置。
支撑绳安装
支撑绳作为系统的重要手里构建之一，其直径都比较大，加之为了削减落石冲击的动能，支撑绳上都穿有一定竖立的减压环，因而每根支撑绳的重量都比较大。为了生产、运输以及安装时比较方便，防护网安装分段长度一般都不**过5跨，级每根支撑绳的水平向安装长度一般不大于50M。支撑绳在安装之时都要求用张拉器张紧，一确保其在承受防护网片的重量之后，较大出事铅直吹度不大于系统所允许的值既柱间距的3%。所以，对于高度大于5M或者防护能级达到750KJ以上的防护系统，由于每延米防护网的重量增大或每跨内减压环数量增多，要确保“出事铅之锤度不大于柱间距的3%”；的安装要求，宜将支撑绳的安装长度缩减到4跨，既每根支撑绳的水平向安装长度缩减为40M，或者采用大吨位的张拉器来对支撑绳进行张紧。
支撑绳的张进度也是影响系统功效的重要因素。处RXI-025、RXI-050及GBE系列拦石网外，其他拦石网上每根支撑绳都传涛有减压环，他的工作荷载一般为支撑绳抗拉强度的20%-70%。只有每根支撑绳在安装时都按要求进行张拉绷紧，减压环才能在支撑绳收到较大的冲击荷载时立即启动，通过属性变形消能来对钢丝绳起到过载保护的作用，并释放出一定长度的支撑绳，增加拦护网在受冲击装天下的空间位移，提供系统的柔性。
RXI-200被动环形网特色：
RXI-200被动环形网与传统拦挡结构的主要差别在于系统的柔性和强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，即从观念上一改传统的刚性或低强度低柔性结构为高强度柔性结构来实现系统防护功能的有效。以落石所具有的冲击动能这一综合参数作为主要的设计参数，避开了传统结构设计中以荷载作为主要设计参数时所存在的冲击动荷载难以确定的问题。
RXI-200被动环形网实现了结构的定量设计，其防护能量一般为40-3000KJ，高达5000KJ的更高能级进行特殊设防。
RXI-200被动环形网是被动防护系统的一个特殊的分支，具有比普通被动防护网强度更高的特点，同样适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，被动环形网避开灾害对建筑设施的毁坏。
网型：R19/3/300
上/下支撑绳（每跨平均减压环数）：Φ22双绳，每跨每根各1/2个减压环（8）
上拉锚绳：Φ18单绳，“人”字形布置，每根各一个减压环。
侧拉锚绳：Φ18双绳
下拉及中间加固拉锚绳：Φ18单绳
缝合绳：Φ14
被动防护结构配置：钢柱、支撑绳、拉锚绳那、缝合绳、减压环
被动防护网的型号： RX-025、RX-050、RX-075
RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200
RXI-200被动环形网实现了结构的定量设计，其防护能量一般为40-3000KJ，高达5000KJ的更高能级进行特殊设防。
防护网大网安装与缝合
在落石拦截系统的安装工序中防护网的安装时较重要的工序，也是操作较为麻烦的工序。很多施工队在此工序作业时常常束手无策或向当然地操作，其结果必然是事倍功半，下文就防护网的安装做出详细说明，以期为初次进行拦石网安装的施工人员带来帮助。
1、防护网的起吊
2、钢丝绳网的起吊就位方法宜根据现场施工条件、几句、人力条件以及检验和习惯而定，一般以采用下述方法。
3、机械起吊；条件允许时可采用直升机、吊车等垂直运输设备进行网片提升作业。进行此类作业时，可使防护网在地面普展开来，用长杆件如钢管等一次穿入防护网的*二排网孔，用起吊绳蜡烛长杆件的两端，将其吊至上支撑绳处，用绳卡将防护网**排网孔临时固定在上支撑绳上，然后送掉吊绳撤出长杆件，让网片悬垂于支撑绳上，既完成了防护网的起吊。绳卡锁定防护网时要保持一定的松弛度，以便于网片在支撑绳上滑动。
主动防护与被动防护
边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的**滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
被动防护网：
被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
此方法需安排、准备的设备机具有：迟滞起吊设备及其配套起吊绳不小于5M的强度很高的杆件（如钢管），不小于5M的木（竹）梯1个，临时挂接用绳卡若干，扳手1捌等。
人工拉升配合张拉器起吊：大多数拦石网安装现场是起吊设备无法进入的，因此该法成为常用的起吊方法。具体操作方法是：先将网片在系统下方铺张开来，用一根长期吊绳（钢丝绳或粗麻绳）穿过网片*三排网孔，一段固定于该跨内临近的钢柱*挂座中，另一端穿过远端钢柱的挂座并使微端垂落到地面附近；然后将张拉器上端悬挂于上支撑绳上，下端视张拉器的形成构柱网片中下部的恰当位置，在张拉器逐渐起吊网片的同时，用人工拉紧起吊绳，是网片上边同时得到提升；当网片接近上支撑绳时，忍冬攀梯上到支撑绳处，将网片**排网孔拉起，并用绳卡临时、松弛低拉结在上支撑绳上。上述操作中如人工拉紧起吊绳还无法使网片靠近支撑绳时，可用*二个张拉器按类似上支撑绳张紧的方式收紧起吊绳，将防护网吊起。重复上述操作直至全部防护网暂时挂到上支撑绳上为止，然后侧向一栋防护网使其位于正确位置。
支撑绳安装
支撑绳作为系统的重要手里构建之一，其直径都比较大，加之为了削减落石冲击的动能，支撑绳上都穿有一定竖立的减压环，因而每根支撑绳的重量都比较大。为了生产、运输以及安装时比较方便，防护网安装分段长度一般都不**过5跨，级每根支撑绳的水平向安装长度一般不大于50M。支撑绳在安装之时都要求用张拉器张紧，一确保其在承受防护网片的重量之后，较大出事铅直吹度不大于系统所允许的值既柱间距的3%。所以，对于高度大于5M或者防护能级达到750KJ以上的防护系统，由于每延米防护网的重量增大或每跨内减压环数量增多，要确保“出事铅之锤度不大于柱间距的3%”；的安装要求，宜将支撑绳的安装长度缩减到4跨，既每根支撑绳的水平向安装长度缩减为40M，或者采用大吨位的张拉器来对支撑绳进行张紧。
支撑绳的张进度也是影响系统功效的重要因素。处RXI-025、RXI-050及GBE系列拦石网外，其他拦石网上每根支撑绳都传涛有减压环，他的工作荷载一般为支撑绳抗拉强度的20%-70%。只有每根支撑绳在安装时都按要求进行张拉绷紧，减压环才能在支撑绳收到较大的冲击荷载时立即启动，通过属性变形消能来对钢丝绳起到过载保护的作用，并释放出一定长度的支撑绳，增加拦护网在受冲击装天下的空间位移，提供系统的柔性。
RXI-200被动环形网特色：
RXI-200被动环形网与传统拦挡结构的主要差别在于系统的柔性和强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，即从观念上一改传统的刚性或低强度低柔性结构为高强度柔性结构来实现系统防护功能的有效。以落石所具有的冲击动能这一综合参数作为主要的设计参数，避开了传统结构设计中以荷载作为主要设计参数时所存在的冲击动荷载难以确定的问题。
RXI-200被动环形网实现了结构的定量设计，其防护能量一般为40-3000KJ，高达5000KJ的更高能级进行特殊设防。
RXI-200被动环形网是被动防护系统的一个特殊的分支，具有比普通被动防护网强度更高的特点，同样适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，被动环形网避开灾害对建筑设施的毁坏。
