滁州减速带公司

减速带为什么是黄黑相间的颜色
司机和行人在繁华地段或小区厂区门口经过时，经常发现道路上设置橡胶挡路板，通常叫法是减速带（缓冲带，橡胶板，减速器，减速条）减速带平且是黑色和黄色相间的颜色，橡胶板减速带为什么是黑色和黄色的吗?为什么不是绿色和红色的颜色，或其它颜色呢？
减速带使用黄色大大的提高了行人们和机动车驾驶员在视觉的辨别率，直观性。黑天的情况下黄色颜色比较**的，黄色不会给行人及驾车人眼花缭乱的感觉，减速带选用黄色和黑色相间是较合理的，黑色在白天颜色比较醒目对比着眼醒目。减速带是用于减速机动车，非机动车使用率的交通特别宁静的环境模型。根据地面的特殊橡胶角度原则计划，特种橡胶，轮胎和汽车上的减速带具有优异的减震，抗压，使用寿命长，磨损少，低噪音的车辆，并没有更多的油漆，美观大方。
减速带是为**行人安全设置的一种交通设施，其本意是为了使高速行驶的车辆减速，减少交通事故。减速带主要用于城市路口，公路道口，收费通道，工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通**安全设置。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。目前，减速带在世界各地的公路中得到了广泛的使用。
减速带的性能特点：
1、有较好的弹性、缓冲吸震性能和降低噪音效果；
2、有较强的耐自然老化性；
3、对环境适应力强、耐低高温、耐磨损、不腿色、夜间具有反光功能；
4、外观大方、醒目、美观、高雅；
5、安装拆卸非常方便，无拆装污染，维护方便。
6、使用范围广、适应性强。

减速带的组成和要求
速垄表面资料扯断伸长率应不小于250%。
1、拉伸强度
橡胶减速垄表面资料拉伸强度应不小于6.0MPa，在公路和城市途径上应用的橡胶减速垄表面资料拉伸强度应不小于8.5MPa。
2、邵尔A硬度
橡胶减速垄表面资料的邵尔A硬度应在65-85范畴内。
3、撕裂强度
橡胶减速垄表面资料的撕裂强度应不小于20kN/m。
4、磨耗减量
橡胶减速垄表面资料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。
5、冲击弹性
橡胶减速垄表面资料的冲击弹性应不小于20%。
6、逆反射性能
橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的请求。
7、气象环境适应性
在蒙受各种环境实验后，橡胶减速垄应无变色、裂痕、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3请求。
8、耐溶剂性能
橡胶减速垄经93号汽油擦拭后，应苏州轮廓标无显明被溶解和损坏苏州道钉的痕迹。
橡胶减速垄经0号柴油擦拭后，应无显明被溶解和损坏苏州交通设施的痕迹。
橡胶减速垄经SAE5W-30润滑油擦拭后，应无显明被溶解和损坏的痕迹。

减速带设置标准是什么
据交警部门介绍，目前，国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业在生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得**过30厘米，厚度（高度）不得**过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色区别开来。
据了解减速带是一款没有经过国家标准化**认证的交通安全设施产品，应用范围较小。不过在实际的使用中，一般只有高速公路才设置减速带。市区内道路，一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置，在城市道路中，中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶（减速线不同于减速带，比较平缓不影响车辆通行）。而像小区之类在道路上可以根据需要设置减速带，因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行，但是设置减速带必须经过**主管部门批准。
减速带是设置在道路上使车辆缓冲减速的设施，由于道路宽度不同，减速带规格尺寸也不尽相同。
减速带规格尺寸
不同材质的减速带规格尺寸也不相同，我们就举例两种较常见的减速带：铸钢减速带和橡胶减速带。