淄博道路划线

济宁市恒大交通设施有限公司

无论在日常的马路上还是高速路上，我们经常会看到很多的防护栏，而这些防护栏它是能够**道路安全，有一定的预防作用。防护栏将一片的区域划分出来，在区域内就专门进行车辆的**，行人是不能步行的，所以它也有一定的指示作用。那么，工程建设交通护栏的重点是什么，下面一起来了解一下：
**，护栏的数量，每个地方的护栏面积肯定都是不一样的，所以在道路划线工程建设的时候一定要根据实际的情况来考虑，如果面积比较大的话那么需要的护栏会更多，护栏的长度也就更大了，不同的地方需要的护栏样式也是不一样的，有些地方需要铜质的护栏，有些地方需要铁质的护栏，在安装护栏之前应该要了解一下当地的需要，根据当地的实际情况去选择合适的护栏是较好的了；
*二，护栏的安装方式，护栏的安装是需要一定的手法的，并不是所有人都可以安装的，而是要有专业的人进行安装，如果你从来没有安装的话那么就要请专业的人士装，施工队在这方面是很专业的，他们知道怎样安装才是较好的，所以请专业的施工队是较好的；
*三，施工的进度了，一般都是在最后完成护栏的，也就是说只要护栏安装好了那么整个工程就完成了，这就需要对护栏的安装时间进行计量了，前期的计划一定要做好，因为这会影响到后期的施工，护栏的安装不需要耗费太长的时间，当然也要考虑到天气的因素，如果天气比较恶劣的话肯定是无法安装的。

热熔型标线

结构组成
热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等. 利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等，黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料，对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响，同时对表面加工也有影响。
热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。
施工流程
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8MM。
道路划线施工安全**，交通管制是一定要做好的，特别是车流量比较多的工地，还有就是晚上施工情况也是比较危险的。而我们也特别注重施工的安全保护措施。
安全防护标准措施：
**在顺着车流的方向源头端，要提**定的距离摆放反光警示路锥，一般快速道路情况下，要提**公里摆放施工提示牌和限速80标志牌，距500米处摆放前方施工指示牌和减速限速60标志牌；
然后在施工标段前300米开始用路锥封一条或多条车道，采用渐进摆放，开始的部分路锥间隔应在2米以内，随后一百米控制在15米以内，摆放路锥务必要在一条准点的直线或者弧线上，这样降低车主因为路锥廪乱而产的恐惧感，从而导致安全系数增加；
最后在路锥防护的施工区域开端处摆放施工区域提示牌，和车流导向标志牌，指示车流按一定的车道分流，并安排至少一名安全员手拿小，站到安全区指引车流分流，从而提高施工区域的工作人员安全性。
道路划线

道路划线：热熔划线，常温冷漆划线，彩色防滑划线，振荡防滑反光划线和预成型划线，也称为道路标线。是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。 热熔划线目前是我国道路划线应用较广范的划线类型之一。

道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；*三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。

振荡标线也叫噪音标线，其外形呈凹凸型，但幅度不会很大，通常制出点形、条形等，车子经过会有轰隆声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，那么，振荡标线施工要注意哪些方面的问题呢？
1、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。
2、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。
3、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。
4、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶。
因此，振荡标线可以说是优点多多，所以在公路标线利用方面也比较常见。
道路划线分类

形态
a） 线条，标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线；
b） 字符标记，标划于路面上的文字、数字及各种图形符号；
c） 突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。；
d） 轮廓标，指示道路的方向、车行道的边界，沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件，轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
功能
a） 指示标线，指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
b） 禁止标线，告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线；
c） 警告标线，促使车辆驾驶人及行人了解道路的特殊情况，提高警觉，准备防范或采取应变措施的标线。
设置
a） 纵向标线，沿道路行车方向设置的标线；
b） 横向标线，与道路行车方向成角度设置的标线；
c） 其他标线，字符标记或其他形式标线。
根据《道路交通标志和标线》国家标准的规定，我国现行的道路交通标线可分为以下三类：
指示标线
是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
包括：
1、双向两车道路面中心线
用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越**车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。
2、车道分界线
用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越线**车或变更车道行驶。线为白色虚线。
3、车行道边缘线
用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。
4、左转弯待转区线
用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。
5、左转弯导向线
表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶，非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。
6、人行横道线
表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线（正交、斜交）
7、高速公路车距确认标线
用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。
8、高速公路出入口标线
是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇，减少与**部缘石的碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线。
（1）直接式出口标线
（2）平行式出口标线
（3）直接式入口标线
（4）平行式入口标线
9、停车位标线
表示车辆停放的位置。线为白色实线。
（1）平行式停车位
（2）倾斜式停车位
（3）垂直式停车位
10、港湾式停靠站线
表示公共客车通过专门的分离引道和停靠位置。
11、收费岛标线
表示收费岛的位置，为驶入收费车道的车辆提供清晰的标记。
12、导向箭头
表示车辆的行驶方向。主要用于交叉道口的导向车道内、出口匝道附近及对渠化交通的引导。
13、路面文字标线
是利用路面文字，指示或限制车辆行驶的标记。
（1）较高速度
（2）大型车
（3）小型车
（4）**车道
禁止标线
是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定，机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。
包括：
1、禁止**车线
表示严格禁止车辆跨线**车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置*分隔带的道路。
（1）中心黄色双实线
（2）中心黄色虚实线
（3）三车道标线
（4）禁止变换车道线
2、禁止路边停放车辆线
表示禁止在路边停车的标线。
（1）禁止路边长时停放车辆
（2）禁止路边临时或长时停放车辆线
3、停止线
信号停路口的停止线，白色实线，表示车辆等候放行的停车位置。
4、停车让行线
表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆**。
5、减速让行线
表示车辆在此路口必须减速或停车，让干道车辆**。
6、非机动车禁驶区表线
用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行，以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。
7、导流线
表示车辆须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。线为白色。
（1）复杂行驶条件丁字路口导流线
（2）复杂行驶条件十字路口导流线
（3）复杂行驶条件斜交丁字路口导流线
（4）复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线
（5）复杂行驶条件不规则路口导流线
（6）复杂行驶条件Y形路口导流线
8、网状线
用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车。
9、中心圈
用以区分车辆大、小转弯车辆不得压线行驶。
10、**车道线
用以指示**于某车种行驶的**车道，其他车辆、行人不得进入。
11、禁止掉头标记
警告标线
是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况，提高警觉，准确防范，及时采取应变措施的标线。
包括：
1、车行道宽度渐变标线
用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，禁止**车。
（1）三车道缩减为双车道
（2）四车道缩减为双车道
（3）四车道缩减为三车道
（4）四车道缩减为二车道
（5）三车道斑马线过渡
（6）双向两车道改变为双向四车道
2、接近障碍物标线
用以指示路面有固定障碍物的标线。
（1）双车道中间有障碍
（2）四车道中间有障碍
（3）同方向二车道中间有障碍
3、接近铁路平交道口标线
用以指示前方有铁路平交道口，警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。
振动凸起标线

振动凸起标线是一种国际上发达国家使用比较普遍，具有国际先进水平的产品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm。振动标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果较佳的特点，使用寿命一般可达5-6年以上，且用途相对集中，总体投资不大。可根据地理情况及交通量选择采用。振荡标线的主要作用是提示驾驶员按车道行驶和必须减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶，并达到强制减速的目的，以提高车辆行驶的安全性。
作用和特点
1、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。
2、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。
3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶，而普通标线则做不到这一点。
4、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。所以震荡标线是一种很好的主动性防护手段。

道路划线表现型式
1、白色虚线
画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。
2、白色实线
画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。
3、黄色虚线
画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。
4、黄色实线
画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线
画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线
画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。
7、黄色虚实线
画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆**车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆**车、跨越或回转。
8、双白实线
画于路口时，作为停车让行线。
9、橙虚、实线
用于作业区标线。
10、蓝虚、实线
作为非机动车**道标线，划分停车位标线时，指示免费停车位。