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热熔道路标线施工时的注意事项
道路标线对驾车有良好的指示作用，特别是在车速较快的高速公路，道路标线对维护行人驾车安全意义重大。它主要是起到管制车辆以及对行车进行诱导的作用。对高速公路当中的热熔型标线在质量上进行控制，是对行车安全服务的一个**，同时也是高速公路当中一道亮丽的风景线，故此这就需要对道路标线的性能要求得以提高，只有严格的按照标准来执行才能够使施工的质量得到有效的提高。
热熔道路标线施工涂料是以热塑性树脂为基料，配以颜填料，反光玻璃珠和其他助剂而成，热熔道路标线涂料采用树脂，钛白粉，该产品具有优异附着力，快干，耐磨，同时色彩鲜明，标志清晰使用期长。施工时应注意除去路面上泥块，石子，同时注意在下雨天应待路面彻底干透后再施工。施工时需要注意路面温度和气温，当路面温度低于10°C时，应严禁施工，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让涂料温度长期保持在220°C以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180°C。
热熔标线涂料使用注意事项
1、手推车加料时应使用滤网过滤，以免进入杂质引起标线划痕。
2、较佳施工温度180℃左右，适用温度170℃--210℃、200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发，影响涂料质量。
3、230℃以上会造成涂料烧焦，引起变色，影响涂料质量。
4、使用下涂剂时，必须等到下涂剂干燥后再涂敷，否则会导致标线起泡、脱落。
5、在水泥路面上施工应使用水泥路面**下涂剂。
6、施工前应清扫路面，保持路面清洁。
7、施工时路面必须保持干燥。避免露、雾、雨后施工。
8、雨后在水泥路面上施工，必须等到路面表层和基层彻底干燥方可进行。
9、路面不能有油污，出现油污时应对路面进行打磨处理。
10、路面过于光滑时应进行打磨处理。
11、覆盖旧线时应进行打磨处理。
12、覆盖旧线时必须使用水泥路面**下涂剂。
13、反光玻璃微珠以埋入标线内2/3，露出标线1/3为较佳。
热熔标线涂料的施工方式：
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
路面标线涂料的分类：
1.常温溶剂型道路标线涂料
传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。市场价格12000元/吨左右。
2.加热溶剂型道路标线涂料
固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。
3.热熔型反光道路标线涂料
干燥快，涂膜厚，使用寿命长，反光持续性好，目前在我国高等级公路占统治地位。市场价格4000元/吨左右。
4.突起型振动反光标线涂料
在热熔型的基础上发展而来，可用作减速，振动，警示，雨线等用途，形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线，已得到广泛应用。
5.水性反光道路标线涂料
干燥时间一般，气温低于10度以下不推荐施工，目前存在问题是对沥青路面的粘结力及耐水性差。

热熔划线施工流程
交通标线是较常见的种交通设施，交通设施标线主要分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。道路标线主要分为：热熔标线，冷漆标线（常温），彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；*三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程，分为冷漆划线和热熔划线两种。
冷漆划线（常温）采用特种道路**冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等等。
热熔划线施工流程：
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度150mm。
热熔划线施工方式：
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
优势简介
热熔型道路标线涂料利用合成树脂的热塑性，使热熔型涂料具有快干性，利用合成树脂的热熔性，使标线与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化，然后再利用专门的设备涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。
热熔标线施工的步骤：
1. 反光热熔标线采用玻璃微珠底漆石油树脂热熔涂料。
2. 把涂料放在热熔机内加热融化后温度控制在180℃-200℃之间充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3. 按照设计图标记的位置和图形标记并测量然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4. 底漆干后方可进行热熔涂料并在涂标线的同时撒布反光玻璃珠增加夜间识别性。
热熔标线涂料的优越性：
1、膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车，甚至可以在不阻断交通的情况下进行施工。
2、良好的使用效果。热熔涂料的涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，有立体感。
3、优良的耐磨性。该涂料的涂膜经久耐用，标线的使用寿命可达2年。
4、夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。
热熔划线机是随着热熔型涂料的发展而逐渐发展起来的，划线机是一种自动化的程度很高的机械。施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到划线各个环节的施工功能。
划线机设备基本都是由热熔釜、划线机(含斑马线划线机)、预标线机还有就是下涂剂机组成基本配置。不过用户也可以根据自身的经济实力，准备的工程量大小以及专业化程度等选择不同的可选择型号、不同档次还有不同功能的设备配置。
热熔划线标准
1、耐久性好：一般可持续3-5年
2、快速干固：施工后三分钟冷却干固，五分钟开放交通
3、夜间反光：使用高圆度、高反射度的玻璃微珠及进口金红石钛白粉，使涂料具有许多夜间高度反光作用
4、耐软化度：由于配方科学不会因夏日高温变软
5、防滑性：标线光滑易致车祸发生，经科学配比原料，具有高防滑性能
6、流动性好：加热180-210摄氏度即可施工、涂料会保持一定的流量率
7、高涂布量：涂料配制科学合理，比重在1.8-2.3内，每吨涂料布量为250-280米
8、色彩鲜艳：使用耐紫外线的金红石钛白色粉及耐高温的钡黄颜料，具有*特的高白度国际所标定的黄颜色