公路运送设备(下)
公路运送设备首要包括运送车辆。公路上所运用的运送车辆首要是汽车。汽车首要分为客车、载货汽车和**运送车辆。在物流运送中,物流公司用到的首要是**运送车辆和载货汽车。那具体有哪些运送设备么,北岱科技今天就来为大家分下。
(6)拦板式货车。这种车的特征是整车重心低,载重量适中。首要用于装载百货和杂品。
(7)罐式货车。这种车具有密封性强的特征,适用于运送流体类物品(如石油)及易挥发、易燃等危险品。
(8)冷藏车。这种车首要用于运送需对温度进行操控的冷藏保鲜的易腐易蜕变的及鲜活物品。
(9)集装箱牵引车和挂车。集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车,两者联系构成车组,是长距离运送集装箱的**机械,首要用于港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运送。集装箱挂车按拖挂办法不一样,分为半挂车和全挂车两种,其间半挂车较为常用。
载货汽车。载货汽车按载货量分,有重型、轻型载货汽车;按汽车的大小分,有大型、中性、微型载货汽车。其间,进行室内的集货、配货可以用微型和轻型货车,长距离的干线运送可以用重型货车,短距离的室外运送可以用中型货车。
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随着动态称重系统的复杂性及对其准确性要求越来越高,国内动态称重行业发展越来越迅速,下面一起来和北岱科技了解下杭州动态称重系统。
动态称重系统是一组安装的传感器和含有软件的电子仪器,用以测量动态轮胎力和车辆通过时间并提供计算轮重、轴重、总重(如车速、轴距等)的数据。
动态称重是指通过测量和分析轮胎动态力测算一辆运动中的车辆的总重和部分重量的过程。
首先,动态称重系统是一种技术含量很高的复杂设备,动态称重与传统的静态称重有很大的区别。其次,由于车辆行驶产生的各种复杂因素和动态称重技术的复杂性,动态称重结果具有一定的不确定性。因此,精度检验需要按照适当的方法进行,对于称重误差采用概率术语表述更为合理。较后,应特别注意各种标准规范对于使用条件的规定与现场使用条件的吻合程度,选择适用的标准与设备对应。
动态称重系统按照设备适应的速度范围,又可以分为高速动态称重系统和动态自动衡器两种。高速动态称重系统一般可以对5km/h-120km/h(国内高速公路较高限速为120km/h,因此更高的速度没有实际意义)时速通过的车辆进行自动称重,在满足一定置信度范围内可以达到5%以上的准确度。目前该产品尚没有国家或者行业标准。代表企业为武汉东广科技发展有限公司的DOK-Y203高速动态称重系统。动态自动衡器需要限定车辆的通过速度,一般在5km/h一下时速匀速通过时,可以达到较高的准确度。目前在国内多数用于公路计重收费系统和公路**限**载检测站的低速复核称重,该产品现已有国家标准。
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