新乡旧楼加装电梯条件 林州旧梯改造市场分析

电梯的防火有哪些要求
电梯的防火有哪些要求呢？下面电梯保养公司的工作人员为大家详细讲解一下；
  一、消防电梯的作用及设置范围
  电梯主要应用于高层建筑中，是竖向联系的主要交通工具，例如被撞毁的美国世贸中心的两幢大厦中就有208部电梯。其主要类型有乘客电梯、服务电梯、观光电梯、自动扶梯和消防电梯，消防电梯一般与客梯等工作电梯兼用。
  1、设置作用。工作电梯在发生火灾时常常因为断电和不防烟等原因停止使用，那么就要设置消防电梯，其主要作用有：一是供消防员携带灭火器材进入高层灭火；二是抢救疏散受伤人员和老弱病残人员；三是避免消防人员与疏散逃生人员在疏散楼梯上形成对撞，既延误灭火时间，又影响人员疏散；四是防止消防人员通过楼梯时间长、消耗大，体力不够，不能保证投入战斗。
  2、设置范围。高层建筑设计中，应根据建筑物的重要性、高度、建筑面积、使用性质等情况设置消防电梯。通常，建筑高度**过32米且设有电梯的高层厂房和建筑高度**过32米的高层库房，每个防火分区内应设1台消防电梯；高度**过24米的一类建筑、10层及10层以上的塔式住宅建筑、12层及12层以上的单元式住宅和廊式住宅建筑，高度**过32米的二类高层公共建筑等均应设置消防电梯。
  3、设置要求。消防电梯的数量主要根据楼层建筑面积来确定，例如，日本规定，每层建筑面积小于1500平方米，每3000平方米增高一台消防电梯。中国规定，每个防火分区至少应设一台消防电梯，每层建筑面积不大于1500平方米设一台，大于1500平方米而不小于4500平方米设2台，大于4500平方米设3台。
  4、设置位置。消防电梯宜分别设在不同的防火分区内，任何一个分区发生火灾时都方便扑救，其平面位置须与外界联系方便，在首层应有直通室外的出口，或由长30米以内的安全通道抵达室外。在设计时，把消防电梯和疏散楼梯结合布置。使避难逃生者向灭火救援者靠拢，形成一个可靠的安全区域，两电梯之间要采取分隔措施，以免相互之间妨碍形成不利。另外，防火分区内每个房间到达消防电梯的安全距离不宜**过30米，以便保证消防人员抢救时的安全。
  二、消防电梯前室的防火设计要求
  消防电梯必须设置前室，以利于防烟排烟和消防队员展开工作，主要应考虑以下风几个方面：
  1、前室位置。前室的位置宜靠外墙设置，这样可以利用外墙上开设的窗户进行自然排烟，既满足消防扑救，双能节约投资。其布局要求总体上与消防电梯设置位置是一致的，以方便于消防人员到达消防电梯，投入抢救工作。
  2、前室面积。前室的面积应当由建筑物的性质来确定，居住建筑不应小于4.5平方米，公共建筑和工业建筑不应小于6平方米。当消防电梯和防烟楼梯共用一个前室时，前室里人员交叉或停留较多，所以面积要，居住建筑不应小于6平方米，公共建筑不应小于10平方米，而且前室的短边长度不宜小于2.5米。
  3、防烟排烟。前室的防烟与防烟楼梯间的前室一样，具有相同的防烟功能，前室内应设**械排烟或自然排烟的设施，火灾发生时，将产生大量的烟雾在前室附近排掉，保证消防员顺利扑救火灾的抢救人员。
  4、设置室内消防栓。消防电梯前室应设有消防竖管和消火栓。消防电梯是消防员进入建筑内起火部位的主要进攻路线，便于打开通道，发起进攻，所以前室应设置消防栓。但是要在防火门下部设活动小门，以供水带穿过防火门，而不致使烟火进入前室内部。
  5、前室的门。消防电梯前室与走道的门应至少采用乙级防火门或采用具有停滞功能的防火卷帘，形成一个立的安全区域，但合用前室的门不能采用防火卷帘。
  6、挡水设施。消防电梯前室门口宜设置挡水设施，阻挡灭火时产生的水从此处进入电梯内。

电梯维修保养技术要求
电梯维修保养都有一套标准的流程，虽然流程看起来很复杂，内容很多，但是拆分一下，按照要求来，会发现轻松很多。今天一起来了解关于电梯维修保养技术要求。
电梯维修保养技术要求
  1．基本要求
①电梯的安全保护装置必须灵活可靠，当安全保护装置失效时，电梯应无法投入正常运行。
②电梯所有部件、机房、井道、底坑应清洁，所有部件不应有锈蚀现象。
③润滑部件应保持润滑良好，活动部位应灵活无卡阻，蓄油装置内应有足够的油量，油质应符合标准。
④各部件与部件之间的连接紧固可靠，无松动现象。
⑤各部件与装置的罩盖完整齐全。
⑥各种显示应清晰、正确、完好无损。
2．技术要求
（1）机房。机房温度应在5~40℃之间；机房照明照度不应小于2001x；机房内应有固定的单相三线电源插座；通往机房的通道应畅通；机房应有适应电梯特点的气体灭火消防设施；制动器开闸搬手涂成红色挂在易接近的墙上；机房门应为向外开的防火门、应有“机房重地，闲人免进”标志；电源开关、控制柜、曳引机编号一致。
（2）减速箱。润滑油清洁、无杂质。定期更换相应的齿轮油，油位在规定的范围之内。运行时油温不得**85℃，减速箱应无异常声音和振动、无渗油，蜗杆伸出端渗油应不**过150cm2/h。
（3）蜗轮、蜗杆。其轴承应保持合理的轴向游隙，间隙过小会增加电梯运行的阻力，使减速器传动效率降低，推力轴承容易发热损坏或过度磨损。过度磨损会使电梯在换向时出现明显窜动，应采取措施减小轴承的游隙。增减轴承端盖及端面的垫片能调整轴向间隙，当无法调整时应更换轴承。如不及时更换轴承将会影响电动机，使电动机轴承过热和碎裂，也会使联轴器弹圈在孔内窜动而损坏。
蜗轮与蜗杆轴的轴向游隙见表
中心距100~200mm＞200~300mm＞300mm
蜗杆轴0.07~0.12mm0.10~0.15mm0.12~0.17mm
蜗轮轴0.02~0.04mm0.02~0.04mm0.03~0.05mm
（4）齿侧间隙见表
标准保证侧隙表表
中心距A（mm）
＞80~160＞160~320＞320~630＞630~1250
减速箱使用年久，蜗轮蜗杆的齿因磨损过大，在工作中会出现很大换向冲击，应调整中心距或交换蜗轮蜗杆。调整中心距有四种方法，即垫片法、偏心套法、偏心轴法和升降箱体端盖法。
（5）制动器。制动器应灵活可靠，无撞击声。闸瓦与制动轮工作面贴实并表面光滑，闸瓦磨损过量应及时更换。抱闸间隙应不大于0.7mm，四角均匀。制动器线圈温升不**过60℃，温度不**过80℃。有关部位应定期润滑，调整制动器弹簧压缩量，可调整制动器的制动力矩。制动力矩大影响电梯平层精度，制动力小则制动力矩不足，应精调细调。
（6）电动机与底座。电动机与底座连接应紧固，蜗杆轴通过联轮器连接后的不同轴度偏差：钢性联接应不大于0.02mm，弹性联接应不大于0.10mm，联轴器的外圆，即制动器的制动面为了取得较好的制动效果，联轴器的外圆应有良好的表面粗糙度，要求不低于加工精度1.6级。

电梯门系统可分为哪几种
电梯门系统可分为哪几种？下面电梯维修的小编就来说一说，电梯门系统可以分为两种，装在井道层站处的为层门，装在轿厢处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、铰链门等。中分式门主要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上。铰链门在国内较少采用，在国外住宅梯中采用较多。
电梯门系统可分为哪几种
  电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种；门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地坎的滑槽中；门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。
轿、层门应是无孔的门，净高度不得小于2m.自动层门的外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分。（三角形开锁处除外）。这些凹进或凸出的部分边缘应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有一定的机械强度。在水平滑动门的开启方向，以150N的人力（不用工具）施加在一个不利点上时，门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净宽度在任何一侧的**出部分均不应大于0.05m。

电梯电气故障问题及维修技巧
电梯出现电气问题的话，应该怎么维修，这是电梯维修人员有时遇到比较棘手的问题，有没有快速解决电梯故障问题的办法呢?下面是电梯维保厂家小编整理的关于电梯电气故障诊断技巧，希望对你有帮助!
电梯电气故障问题及维修技巧
  安全回路
作用：为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多件。只有每个件正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。
所谓安全回路，就是在电梯各件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
常见的安全回路开关有：
机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关
井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)
地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关
轿内：操纵箱急停开关
轿**：安全窗开关、安全钳开关、轿**检修箱急停开关
故障状态：
当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。
故障可能原因：
1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。
2.电梯长时间处于**负载运行或堵转，引起热继电器动作。
3.可能限速器**速引起限速器开关动作。
4.电梯冲**或沉底引起极限开关动作。
5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或**长。
6.安全钳动作。应查明原因。可能是限速器**速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。
7.安全窗被人**起，引起安全窗开关动作。
8.可能有的急停开关被人按下。
9.如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。
另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。